Prodej automobilů v novější soutěžní judikatuře Evropského soudního dvora

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F29142890%3A_____%2F20%3A00039525" target="_blank" >RIV/29142890:_____/20:00039525 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://www.antitrust.cz/" target="_blank" >http://www.antitrust.cz/</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Prodej automobilů v novější soutěžní judikatuře Evropského soudního dvora

Popis výsledku v původním jazyce

Článek mapuje rozdhodnutí SDEU věnovaná problematice distribuce automobilů, vyneená po roce 2000. Přináší přehled vývoje přístupu soutěžního práva EU za posledních 20 let a současně detailněji přibližuje hlavní judikaturou řešené otázky: vztah automobilky s jejími dealery, resp. obchodními zástupci, otázku jednostranných instrukcí nebo dohodnutých postupů mezi nimi apod. Klade otázku budoucího vývoje dané problematiky, který bude nevyhnutelně ovlivněn rozšiřujícími se možostmi online výběru a nákupu vozidel.

Název v anglickém jazyce

Car sales in the recent competition law of the European Court of Justice

Popis výsledku anglicky

Distribution cartels in the automotive sector used to be frequently dismantled and sanctioned by the European Commission and the EU Courts still some 15 years ago. In recent years, however, only a few cases have been reported at the national level of EU Member States. The purpose of the text is to show through the example of significant case decisions that the classic model of relations between the manufacturers and their authorized dealer network was, in the years immediately after 2000, closely watched and shaped by EU competition law decisions of precedence, which even exceeded the boundaries of the automotive sector. The first decade of the 21st century was indeed crucial for the completion of competition rules governing the distribution of new cars. Even if in the second decade of the 21st century there have been noticeably fewer vertical cartel cases, which would be handled directly by EU institutions, the older case law has provided a good guidance and even established premises on which new issues brought by the online distribution of cars can be approached.

Druh

J_ost - Ostatní články v recenzovaných periodicích

CEP obor

—

OECD FORD obor

50500 - Law

Projekt

—

Návaznosti

N - Vyzkumna aktivita podporovana z neverejnych zdroju

Rok uplatnění

2020

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Antitrust

ISSN

1804-1183

e-ISSN

—

Svazek periodika

2020

Číslo periodika v rámci svazku

4

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

8

Strana od-do

93-100

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—