Fenomén popouštěcí křehkosti jako příčina porušení klikové hřídele

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44555601%3A13420%2F21%3A43896687" target="_blank" >RIV/44555601:13420/21:43896687 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://www.tesydo.cz/dokumenty/vzdelavani-skoleni-seminare-konference/vypis.php" target="_blank" >https://www.tesydo.cz/dokumenty/vzdelavani-skoleni-seminare-konference/vypis.php</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Fenomén popouštěcí křehkosti jako příčina porušení klikové hřídele

Popis výsledku v původním jazyce

Reálné hodnoty houževnatosti ocelí mohou být výrazně nižší, než by odpovídalo obecné tendenci jejich růstu s rostoucí teplotou popouštění. Tomuto jevu říkáme temperová křehkost. Rozvoj popouštěcí křehkosti u oceli obvykle vede ke snížení hodnot vrubové a lomové houževnatosti, zvýšení tranzitní teploty, zvýšené náchylnosti ke koroznímu praskání, vodíkové křehkosti atd. Příspěvek se zabývá lomem klikového hřídele, který byl porušen v důsledku popouštěcí křehkosti. V experimentu byl proveden rozbor chemického složení, zda problém není způsoben nevhodným výběrem materiálu, což se nepotvrdilo. Kromě toho byla provedena statická tahová zkouška a Charpyho zkouška. Hodnoty byly podle očekávání pro tento typ oceli nevyhovující. Z rozbitého klikového hřídele byly připraveny vzorky a podrobeny dalšímu tepelnému zpracování. za vhodnějších podmínek. Znovu byly provedeny stejné testy a pro tento typ materiálu a součásti byly navrženy nové podmínky tepelného zpracování.

Název v anglickém jazyce

The phenomenon of tempering fragility as a cause of crankshaft failure

Popis výsledku anglicky

The real values of steels toughness may be significantly lower than would correspond to the general tendency of their growth with increasing the tempering temperature. We call this phenomenon the temper embrittlement. The development of temper embrittlement in steel usually leads to a decrease in notched and fracture toughness values, increased transit temperature, increased susceptibility to corrosion cracking, hydrogen brittleness, etc. The paper deals with crankshaft fracture, which was broken due to temper embrittlement. In the experiment, an analysis of the chemical composition was performed to see if the problem was caused by an inappropriate choice of material, which was not confirmed. In addition, a static tensile test and a Charpy test were performed. The values were unsatisfactory as expected for this type of steel. Samples were prepared from the broken crankshaft and subjected to other heat treatment. under more suitable conditions. The same tests were performed again and a new heat treatment conditions was designed for this type of material and component.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20501 - Materials engineering

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2021

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Sborník technické konference - dozor, kontrola, inspekce, certifikace, notifikace, posuzování shody, TESYDO 2021

ISBN

978-80-87102-31-2

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

1-6

Název nakladatele

TESYDO, s.r.o.

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

Valeč

Datum konání akce

4. 10. 2021

Typ akce podle státní příslušnosti

CST - Celostátní akce

Kód UT WoS článku

—