Modelování environmentálních dopadů vybraných opatření ve městě Brně

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F06%3A%23E324" target="_blank" >RIV/44994575:_____/06:#E324 - isvavai.cz</a>

Nalezeny alternativní kódy

RIV/00020699:_____/06:#E_324 RIV/71009396:_____/06:#E_324

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

The modelling of environmental impact of selected planned measures in the city of Brno

Popis výsledku v původním jazyce

The multimodal transport model of Brno city is used as an useful tool for the prediction of efficiency of various transport measures. The Brno city and its surrounding is the model area and that is why simulated scenarios can come from real development plans of the City Authorities. Many measures for the sustainable transport is planned in Brno city. The most important are: two high speed public transport lines, construction of the new road system including the Big City Circle, West Tangent of R43 Road,Reconstruction of Central Railway Station, several radial roads, "Park and Ride" systems, the purchase of the new fleet of CNG urban buses, etc.. All mentioned measures are evaluated from the view of environmental impacts before the constructions. Always a few alternatives are considered and the best one should be selected after the evaluation.

Název v anglickém jazyce

The modelling of environmental impact of selected planned measures in the city of Brno

Popis výsledku anglicky

The multimodal transport model of Brno city is used as an useful tool for the prediction of efficiency of various transport measures. The Brno city and its surrounding is the model area and that is why simulated scenarios can come from real development plans of the City Authorities. Many measures for the sustainable transport is planned in Brno city. The most important are: two high speed public transport lines, construction of the new road system including the Big City Circle, West Tangent of R43 Road,Reconstruction of Central Railway Station, several radial roads, "Park and Ride" systems, the purchase of the new fleet of CNG urban buses, etc.. All mentioned measures are evaluated from the view of environmental impacts before the constructions. Always a few alternatives are considered and the best one should be selected after the evaluation.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/1F54H%2F099%2F520" target="_blank" >1F54H/099/520: METODIKA STANOVENÍ EMISNÍHO TOKU SILNIČNÍ DOPRAVY PRO SLEDOVÁNÍ, HODNOCENÍ A ŘÍZENÍ KVALITY OVZDUŠÍ</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2006

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Proceedings of 3rd International Symposium ?Networks for mobility?

ISBN

3-89301-087-4

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

2

Strana od-do

70-71

Název nakladatele

FOVUS

Místo vydání

Stuttgart

Místo konání akce

Stuttgart

Datum konání akce

1. 1. 2006

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—