Intermodalita cestujích s důrazem na propojenost mezi veřejnou a nemotorovou dopravou.

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F07%3A%230000334" target="_blank" >RIV/44994575:_____/07:#0000334 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Intermodalita cestujích s důrazem na propojenost mezi veřejnou a nemotorovou dopravou.

Popis výsledku v původním jazyce

V rámci základní dopravní obslužnosti je nutné sledovat dva základní parametry. Fyzická dostupnost systému pro uživatele. Tzn. je nutné do celého systému zahrnout i dopravu od domova k zastávce či stanici a nebo opačně od zastávky do cíle cesty uživatele. To lze zajistit jen vytvořením bezpečné, komfortní, přímé a plynulé pěší a cyklistické infrastruktury, která dovede uživatele k nástupním uzlům železniční dopravy. Dále je nutné zajistit přístupnost nástupišť a zejména možnost odstavování jízdních kol? systém BIKE & RIDE pro denní dojížďku.

Název v anglickém jazyce

The intermodality of cycling with public transport

Popis výsledku anglicky

In the frame of transport function of cycling, it is necessary to monitor two main parameters. Accessibility of the system for users which means that it is necessary to include the part of the trip home - PT stop or PT stop ? final destination and back.This can be provided only through a safe, comfortable, direct and fluent walking / cycling infrastructure which has a capacity to lead users to rail hubs. Further on it is necessary to make rail platforms accessible and bring sufficient supply of bicycleparking facilities ? the system of BIKE & RIDE for daily intermodal commuting. As for details, Czech planners and transport operators are recommended to use the document which has been elaborated under the NCS objective 1.3.: ?Inclusion of cycling intothe integrated transport system?. The document brings an overview of programs and projects which help to support the intermodality of cycling with PT in its both functions: daily commuting to work and school and leisure time activities, t

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/CG723-071-120" target="_blank" >CG723-071-120: Stanovení principů a metod rozvoje cyklistické dopravy a infrastruktury.</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2007

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Národní strategie rozvoje cyklistické dopravy České republiky

ISBN

978-80-86502-57-1

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

5

Strana od-do

—

Název nakladatele

Centrum dopravního výzkumu, v.v.i.,

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

Velké Karlovice

Datum konání akce

15. 5. 2007

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—