Czech pilot study of road horizontal alignment optimization
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F13%3A%230001098" target="_blank" >RIV/44994575:_____/13:#0001098 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="http://www.balticroads.org/index.php/downloads/28th-conference/78" target="_blank" >http://www.balticroads.org/index.php/downloads/28th-conference/78</a>
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Czech pilot study of road horizontal alignment optimization
Popis výsledku v původním jazyce
Inadequate speed has been the biggest contributor to the number of fatalities on Czech roads. High proportion of them occurs on undivided rural roads of lower classes, in curves and their vicinity. One of the solutions of this issue is a consistent roaddesign, which should allow driving with relatively constant speed corresponding to drivers? expectations. The paper describes a pilot study conducted by Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. (Transport Research Centre), assesses its results and offers possible solutions. The paper presents the theory, pilot study of Transport Research Centre and interpretation of its results as well as possible solutions.
Název v anglickém jazyce
Czech pilot study of road horizontal alignment optimization
Popis výsledku anglicky
Inadequate speed has been the biggest contributor to the number of fatalities on Czech roads. High proportion of them occurs on undivided rural roads of lower classes, in curves and their vicinity. One of the solutions of this issue is a consistent roaddesign, which should allow driving with relatively constant speed corresponding to drivers? expectations. The paper describes a pilot study conducted by Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. (Transport Research Centre), assesses its results and offers possible solutions. The paper presents the theory, pilot study of Transport Research Centre and interpretation of its results as well as possible solutions.
Klasifikace
Druh
D - Stať ve sborníku
CEP obor
JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení
OECD FORD obor
—
Návaznosti výsledku
Projekt
<a href="/cs/project/ED2.1.00%2F03.0064" target="_blank" >ED2.1.00/03.0064: Dopravní VaV centrum</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace
Ostatní
Rok uplatnění
2013
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název statě ve sborníku
The XXVIII International Baltic Road Conference
ISBN
978-609-95526-0-6
ISSN
—
e-ISSN
—
Počet stran výsledku
8
Strana od-do
—
Název nakladatele
—
Místo vydání
—
Místo konání akce
Vilnius
Datum konání akce
26. 8. 2013
Typ akce podle státní příslušnosti
WRD - Celosvětová akce
Kód UT WoS článku
—