Kde bouráme? Shluky dopravních nehod na silniční a dálniční síti České republiky za období 2009 - 2013

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F14%3A%230001391" target="_blank" >RIV/44994575:_____/14:#0001391 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="http://girosaf.cdvinfo.cz/vysledky/" target="_blank" >http://girosaf.cdvinfo.cz/vysledky/</a>
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Kde bouráme? Shluky dopravních nehod na silniční a dálniční síti České republiky za období 2009 - 2013
Popis výsledku v původním jazyce
Shluky představují místa na pozemních komunikacích, ve kterých mají dopravní nehody (DN) tendenci se koncentrovat. Metodou pro zjištění polohy a vzájemné důležitosti shluků je algoritmus KDE+, jenž je rozšířením standardní metody jádrového odhadu hustoty(KDE). KDE+ umožnuje identifikovat pouze statisticky významné shluky a tyto setřídit podle významu (závažnosti v rozmezí 0,0 - 1,0). V tabulce tomuto pořadí odpovídají identifikační čísla jednotlivých shluků.
Název v anglickém jazyce
Where we crash? Clusters of traffic accidents on the road and motorway network in the Czech Republic over ther period 2009 - 2013
Popis výsledku anglicky
Clusters are places on roads where traffic accidents (TA) concentrate. KDE+ method, which is an extension of the standard Kernel Density Estimation (KDE), was used to identify statistically significant clusters, their positions on roads and their relative importance. The cluster strength (range from 0.0 ? 1.0) was used for the cluster ordering and for their further identification on both the table and the map.

Projekt
Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2014
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)