Simulace účinků dynamické stabilizace kolejového lože

Kód výsledku v IS VaVaI

RIV/44994575:_____/14:#0001415 - isvavai.cz

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Simulace účinků dynamické stabilizace kolejového lože

Popis výsledku v původním jazyce

Článek pojednává o realizovaném měření v laboratorním geotechnickém zkušebním poli. Měření se uskutečnilo v laboratořích Centra dopravního výzkumu, v.v.i. v Tišnově v rámci řešení projektu Technologické agentury České republiky č. TA01030516 "Kontinuálnímonitoring únosnosti pražcového podloží železničních tratí (KOMON)". Cílem zkoušek bylo stanovení vlivu dynamické stabilizace kolejového lože na zvýšení únosnosti konstrukčních vrstev tělesa železničního spodku, která byla sledována na základě statických a dynamických zatěžovacích zkoušek na pláni tělesa železničního spodku.

Název v anglickém jazyce

Simulation of the dynamic track stabilisation effects

Popis výsledku anglicky

The article discusses about he measurements realized in the geotechnical laboratory testing field. Measurements realized in the laboratories of the Transport Research Centre in Tišnov within the project of the Czech Republic Technological Agency no. TA01030516 "Continual monitoring of the trackbed bearing capacity of the railway lines (KOMON)". The aim of the tests was to determine the effect of dynamic stabilization of the trackbed to increase the resistance of structural layers of the railway substructure, which was monitored by static and dynamic load tests on the plain of the railway substructure.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

OECD FORD obor

—

Projekt

TA01030516: Kontinuální monitoring únosnosti pražcového podloží železničních tratí

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2014

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Nová železniční technika

ISSN

1210-3942

e-ISSN

—

Svazek periodika

—

Číslo periodika v rámci svazku

4

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

5

Strana od-do

8-12

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—