Metodika stanovení emisních faktorů motorových vozidel v provozu

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F15%3A%230001596" target="_blank" >RIV/44994575:_____/15:#0001596 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Metodika stanovení emisních faktorů motorových vozidel v provozu

Popis výsledku v původním jazyce

Metodika slouží k objasnění principů měření emisních faktorů motorových vozidel v provozu a k popisu způsobu provedení tohoto měření. Vychází z hodnot objemových koncentrací oxidu uhelnatého (CO), oxidů dusíku (NOx), nespálených uhlovodíků, pevných částic, oxidu uhličitého (CO2) a kyslíku (O2) naměřených v suchých výfukových plynech, a spotřeby paliva. K dosažení tohoto cíle bylo vyvinuto měřicí zařízení, které umožňuje provádět odběry vzorků výfukových plynů izokineticky a stanovení časového průběhu emisních faktorů základních složek výfukových plynů.

Název v anglickém jazyce

Methodology for the determination of emission factors of motor vehicles in operation

Popis výsledku anglicky

The method serves to explain the principles of measuring the emission factors of motor vehicles in use and to describe how to perform this measurement. One is based on obtained values of volume concentrations of carbon monoxide (CO), nitrogen oxides (NOx), unburned hydrocarbons, particulates, carbon dioxide (CO2) and oxygen (O2) measured in the dry exhaust gases and fuel consumption. Measuring device which allows to perform the isokinetic sampling of exhaust gas and determining the time course of emission factors of the basic components of exhaust gases have been developed to achieve this goal.

Druh

N_metC - Metodiky certifikované oprávněným orgánem

CEP obor

JS - Řízení spolehlivosti a kvality, zkušebnictví

OECD FORD obor

—

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2015

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu

E-vozík

Číslo předpisu

52/2015-710-VV/1

Technické parametry

Zásadním problémem při hodnocení emisí z dopravy jsou rozdílné podmínky při stanovení emisních faktorů motorových vozidel na stacionárních měřicích zařízeních a reálnou situací při jejich provozu. Proto byla vypracována tato metodika popisující nejvhodnější postupy pro stanovení reálných emisních faktorů motorových vozidel za jízdy. Využití výsledku výzkumu, tj. Metodiky stanovení emisních faktorů motorových vozidel v provozu, je specifikováno ve Smlouvě o využití výsledků mezi Centrem dopravního výzkumu, v.v.i, IČ 44994575 a SEKO Brno, s.r.o., IČ 47911557.

Ekonomické parametry

Předpokládá se využití výsledků především ve výzkumných projektech, kde je obtížné nastavit finančně orientované monitorovací ukazatele. V případě komerčního využití bude sledovaným ukazatelem zvýšení obratu v důsledku měření podle přijaté metodiky s využitím vyvinutého zařízení. Uplatnění výsledků v praxi a plnění monitorovacích ukazatelů závisí především na vývoji legislativy v ČR a ochotě příslušných institucí financovat monitorování emisního chování vozového parku ČR v reálném provozu

Označení certifikačního orgánu

Ministerstvo dopravy, nábřeží Ludvíka Svobody 1222/12, 110 15 Praha 1

Datum certifikace

—

Způsoby využití výsledku

C - Výsledek je využíván bez omezení okruhu uživatelů