Vliv pevných překážek na bezpečnost provozu na pozemních komunikacích

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F17%3AN0000100" target="_blank" >RIV/44994575:_____/17:N0000100 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Vliv pevných překážek na bezpečnost provozu na pozemních komunikacích

Popis výsledku v původním jazyce

Pevné překážky historicky tvoří nedílnou součást dopravní infrastruktury tedy pozemních komunikací a jejich bezprostředního okolí Na účastníky silničního provozu mají mnohdy pozitivní vliv (chrání před oslněním, mohou sloužit proti působení sněhu, zabránění erozi svahů a nezpevněných ploch pozemních těles, aj ), stávají se ale častými kolizními partnery. Jejich nevhodné umístění může způsobovat omezení rozhledu, v případě reklamních ploch navíc distrakcí řidičů. Přestože pevné překážky nebývají samy o sobě příčinou dopravní nehody, především v kombinaci s dalšími spolupůsobícími faktory (nevhodná rychlost, nekvalitní povrch vozovky, chybný odhad dopravní situace, aj ), se významnou měrou podílejí na zhoršení následků dopravní nehody.

Název v anglickém jazyce

Impact of fixed barriers on road safety

Popis výsledku anglicky

Solid obstacles have been historically an integral part of the traffic infrastructure (ie roads and their surroundings). Although they affect road users often positively (protects against glare, preventing the erosion of slopes and unpaved road surfaces bodies, etc ), they become frequent collision partners. Their improper placement can cause restriction of vision or distraction for drivers (for example bilboards). Although fixed obstacles are not the cause of traffic accidents themselves, especially in combination with other interacting factors (excessive speed, poor road surface conditions, bad assessment of traffic, etc. ), they significantly contribute to the aggravation of traffic accidents.

Druh

J_ost - Ostatní články v recenzovaných periodicích

CEP obor

—

OECD FORD obor

20104 - Transport engineering

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2017

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Dopravní inženýrství

ISSN

1801-8890

e-ISSN

—

Svazek periodika

12

Číslo periodika v rámci svazku

1

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

5

Strana od-do

12 - 16

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—