Pokročilé asistenční systémy řidiče jako prostředek redukce dopravních nehod

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F19%3AN0000068" target="_blank" >RIV/44994575:_____/19:N0000068 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://www.silnicnispolecnost.cz/index.php/casopisy/silnicni-obzor" target="_blank" >http://www.silnicnispolecnost.cz/index.php/casopisy/silnicni-obzor</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Pokročilé asistenční systémy řidiče jako prostředek redukce dopravních nehod

Popis výsledku v původním jazyce

Pokročilé asistenční systémy řidiče jsou často chápány jako mezistupeň mezi konvenčními, člověkem řízenými vozidly a vozidly autonomními. Nenahrazují řidiče zcela, ale přejímají část, mnohdy nezanedbatelnou, z jeho činností. Touto automatizací přispívají k redukci rizika výskytu lidské chyby. Jako takové se tudíž jeví slibně pro snahu snižovat nehodovost. V souvislosti s Národní strategií bezpečnosti silničního provozu, kterou se v českém prostředí nedaří naplňovat, by se asistenční systémy mohly stát nástrojem, který napomůže dosahování cíle v podobě snižování počtu dopravních nehod. Z analýzy systémů nouzového brzdění a asistentu jízdy v pruhu vyplývá, že mohou přispět ke snížení smrtelných nehod až o 30 procent.

Název v anglickém jazyce

Advanced Driver Assistance Systems as a tool to reduce accident rates

Popis výsledku anglicky

Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) are usually seen as an interstage between conventional, that is human-driven cars, and autonomous vehicles. These systems do not completely replace human drivers, but augment them in a way that they reduce a risk of a human error. Thus, assistance systems promise to reduce traffic accidents. In a relation to the National Road Safety Strategy, which goals are not met, ADAS could help to reduce a number of fatal road accidents. Our analysis of Autonomous Emergency Braking and Lane Keeping Assist identify a promise to reduce up to 30 % of fatal traffic accidents.

Druh

J_ost - Ostatní články v recenzovaných periodicích

CEP obor

—

OECD FORD obor

20205 - Automation and control systems

Projekt

<a href="/cs/project/ED2.1.00%2F03.0064" target="_blank" >ED2.1.00/03.0064: Dopravní VaV centrum</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2019

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Silniční obzor

ISSN

0322-7154

e-ISSN

—

Svazek periodika

80

Číslo periodika v rámci svazku

9

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

247-250

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—