Metodika pro výběr úseků zařazených do Katalogu pro testování automatizovaných vozidel v reálném provozu

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F20%3AN0000056" target="_blank" >RIV/44994575:_____/20:N0000056 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Metodika pro výběr úseků zařazených do Katalogu pro testování automatizovaných vozidel v reálném provozu

Popis výsledku v původním jazyce

Cílem této metodiky je definice postupu pro výběr úseků a popis parametrů pozemních komunikací v intravilánu a extravilánu pro testování systémů autonomních silničních vozidel v reálném silničním provozu jako jeden komplexní systém. Obsahuje prvky, které mohou být potenciálními překážkami provozu těchto vozidel. Metodika také definuje požadavky pro doplňování a nahrazování již vybraných úseků či aktualizaci některých datových sad.

Název v anglickém jazyce

Methodology for selecting of sections included in the Catalogue of public roads for testing of autonomous vehicles

Popis výsledku anglicky

The aim of this methodology is to define the procedure for selecting sections and to describe the parameters of roads in intravilian and extravilian for testing autonomous road vehicle systems in the real road traffic as one system. It contains elements that may be potential obstacles to the operation of these vehicles. The methodology also defines requirements for replenishing and replacing already selected sections or updating some datasets.

Druh

N_metS - Metodiky schválené orgánem státní správy

CEP obor

—

OECD FORD obor

20104 - Transport engineering

Projekt

—

Návaznosti

V - Vyzkumna aktivita podporovana z jinych verejnych zdroju

Rok uplatnění

2020

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu

V_772

Číslo předpisu

78/2020-710-VV/1

Technické parametry

Autonomní vozidla patří v současnosti k hlavním technologickým inovacím, jež mají potenciál velice pozitivně ovlivnit společnost, zejména díky zvýšení bezpečnosti na silnicích a celkovému zkvalitnění dopravy. Podpora autonomní mobility proto do značné míry vypovídá o úrovni a vyspělosti jednotlivých států. Česká republika je v tomto směru dlouhodobě aktivní a přispívá k rozvoji tohoto odvětví na mnoha úrovních. A právě jednou z aktivit je vytvoření „Katalogu testovacích oblastí pro autonomní vozidla v běžném silničním provozu“ jehož základním stavebním kamenem je tato metodika, které slouží jak pro vytipovávání nových oblastí, tak pro doplňování úseků nebo jejich náhradu.

Ekonomické parametry

Katalog svým uživatelům poskytuje přínosný nástroj, který výrazně ulehčí, zjednoduší a zlevní testování autonomních vozidel v reálném provozu. Informace dostupné v Katalogu totiž umožňují virtuálně detailně prozkoumat úseky českých silnic ještě před tím, než k reálnému testování dojde. Tím si lze velice efektivně vybrat úseky, které poskytují z hlediska daného typu zkoušek nejvhodnější podmínky, což snižuje náklady na samotnou realizaci testovacích jízd, které mohou být velice cílené. Zároveň si lze díky Katalogu v předstihu celou řadu věcí připravit, a tím šetřit čas. Přínosem této metodiky je poskytnutí návodu, jak „Katalog testovacích oblastí pro autonomní vozidla v běžném silničním provozu“ udržovat aktuální a případně jej dále rozšiřovat. Ve výsledku dojde k zatraktivnění České republiky pro odvětví, které se zabývá vývojem a testováním autonomních systémů, jež patří v celosvětovém měřítku k technologicky nejvýznamnějším.

Označení certifikačního orgánu

Ministerstvo dopravy, nábřeří Ludvíka Svobody 1222/12, 110 15 Praha 1

Datum certifikace

—

Způsoby využití výsledku

B - Výsledek je využíván orgány státní nebo veřejné správy