Dlouhodobé změny hlučnosti povrchu vozovky

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F24%3A10001832" target="_blank" >RIV/44994575:_____/24:10001832 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://online.obd.cz/id_publ/1834" target="_blank" >https://online.obd.cz/id_publ/1834</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Dlouhodobé změny hlučnosti povrchu vozovky

Popis výsledku v původním jazyce

Důležitost povrchu i stavu pozemní komunikace z hlediska celkové generované hlukové zátěže ze silničního provozu roste, jelikož elektromobily prosazované pomocí Green Deal mají dominantní hlučnost v rámci odvalování pneumatiky po vozovce v podstatě v celém provozovaném rozsahu rychlostí. Hlučnost jako proměnný parametr vozovek má významný dopad na mnoho oblastí (výstavba, udržitelnost, ekonomika, zdraví aj.). V Evropě probíhá posuzování akustických změn vozovek mezinárodně ověřenou metodou CPX, která je využívaná i v rámci legislativy v ČR. Na základě dílčích výzkumných poznatků došlo k aktualizaci a doplnění předpisu TKP 7 vůči TP 259. Jedním z doplňkových cílů výzkumného projektu CK04000058 je dále popisovat dlouhodobé změny hlučnosti povrchu vozovky v čase pro jednotlivé používané technologie s ohledem na jejich stáří či homogenitu. Obsah článku byl prezentován na konferenci „Asfaltové vozovky 2023.

Název v anglickém jazyce

Long-term changes in road surface noise

Popis výsledku anglicky

The importance of the road surface and the condition of the road in terms of the overall noise generated by road traffic is increasing. The tyre-road noise is dominant throughout the entire speed range of the electric cars promoted by the Green Deal. Noise as a variable parameter of pavements has a significant impact on many areas (construction, sustainability, economy, health, etc.). The assessment of acoustic changes in road surfaces is carried out in Europe using the internationally proven CPX method, which is also applied within the legislation in the Czech Republic. Updating and supplementing the TKP 7 regulation based on TP 259 was done based on partial research findings. One of the complementary objectives of the research project CK04000058 is to further describe the long-term changes in road surface noise over time for the different technologies used with respect to their age or homogeneity. Content of article that was presented at the conference „Asphalt pavements 2023“.

Druh

J_ost - Ostatní články v recenzovaných periodicích

CEP obor

—

OECD FORD obor

20104 - Transport engineering

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2024

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Silnice Železnice

ISSN

1801-822X

e-ISSN

1803-8441

Svazek periodika

19

Číslo periodika v rámci svazku

1

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

5

Strana od-do

113-117

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—