Analýza rostoucí incidence a následků nehod cyklistů na elektrokolech

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F25%3A10002342" target="_blank" >RIV/44994575:_____/25:10002342 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://online.obd.cz/id_publ/2344" target="_blank" >https://online.obd.cz/id_publ/2344</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Analýza rostoucí incidence a následků nehod cyklistů na elektrokolech

Popis výsledku v původním jazyce

Cílem tohoto článku je prezentace analyzovaných dostupných dat o nehodách cyklistů na elektrokolech a upozornit na specifika vyplývající z těchto nehod. Studie se zaměřuje na rostoucí incidenci a následky nehod cyklistů na elektrokolech v České republice v letech 2023-2024. Bylo zjištěno, že nehody cyklistů na elektrokolech mají 2,4krát vyšší závažnost než nehody cyklistů na běžných jízdních kolech. Významný podíl nehod je způsoben nepřiměřenou rychlostí a jízdou pod vlivem alkoholu. Starší cyklisté (65+) tvoří podstatnou část zraněných (i smrtelně) cyklistů na elektrokolech. Studie také identifikuje potřebu zvýšené edukace a prevence, zaměřené na bezpečnost jízdy na elektrokolech, a doporučuje zavedení efektivních opatření ke snížení počtu nehod a zvýšení bezpečnosti na silnicích.

Název v anglickém jazyce

Analysis of the increasing incidence and consequences of accidents involving electric bicycles

Popis výsledku anglicky

The aim of this article is presentation of analysed availabled data on accidents of cyclists on e-bikes and to highlight the specificities resulting from these accidents. The study focuses on the increasing incidence and consequences of e-bike crashes in the Czech Republic between 2023 and 2024. It was found that e-bike crashes have 2.4 times higher severity than crashes of cyclists on conventional bicycles. A significant proportion of accidents are caused by speeding and drink-driving. Older cyclists (65+) make up a significant proportion of injured (and fatally) e-bike riders. The study also identifies the need for increased education and prevention focusing on e-bike safety and recommends the introduction of effective measures to reduce accidents and improve road safety.

Druh

J_ost - Ostatní články v recenzovaných periodicích

CEP obor

—

OECD FORD obor

20104 - Transport engineering

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2025

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Silniční obzor

ISSN

0322-7154

e-ISSN

—

Svazek periodika

86

Číslo periodika v rámci svazku

3

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

5

Strana od-do

20-24

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—