Omezení ztrát při dopravních omezeních na dálnici

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F45274517%3A_____%2F11%3A%230000050" target="_blank" >RIV/45274517:_____/11:#0000050 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Omezení ztrát při dopravních omezeních na dálnici
Popis výsledku v původním jazyce
Článek přináší informace o projektu vědy a výzkumu s názvem DALPO, který popisuje způsob zvýšení propustnosti dálnic při dopravních omezeních. Celkový postup projektu, který implementuje dopravní opatření využívající prostředky dopravní telematiky je popsán v metodickém pokynu, jehož vytvoření bylo hlavním cílem projektu.
Název v anglickém jazyce
Increasing traffic throughput on highways in places of restrictions
Popis výsledku anglicky
The article presents information about research and development project called DALPO, which describes how to increase the permeability of highways for traffic restrictions. The general procedure of the project, which implements traffic measures using transport telematics and it is described in the guideline. The guideline was one of the main objective of project DALPO.

Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení
OECD FORD obor
—

Projekt
<a href="/cs/project/CG911-034-120" target="_blank" >CG911-034-120: Zvýšení propustnosti dálnice při dopravních omezeních</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>O - Projekt operacniho programu

Rok uplatnění
2011
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)