Simulace řízení zadních kol automobilu

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F46747885%3A24210%2F01%3A24210108" target="_blank" >RIV/46747885:24210/01:24210108 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Simulace řízení zadních kol automobilu
Popis výsledku v původním jazyce
Pro simulaci se využívá modelů, které jsou vhodně zjednodušeny. Obvykle je pro první přiblížení použit jednostopý model automobilu, který může relativně rychle nabídnout poměrně dobré výsledky.
Název v anglickém jazyce
Simulation of a steering system for the rear wheels of a vehicle
Popis výsledku anglicky
Model for four wheel steering control - simulation of a steering system for the rear wheels of a vehicle. For parking and low-speed maneuvers, the rear wheels steer in the opposite direction of the front wheels, allowing much sharper turns. At higher speeds, the rear wheels steer in the same direction as the front wheels. The result is more stability and less body lean during fast lane changes and turns because the front wheels don?t have to drag non-steering rear wheels onto the path.

Projekt
<a href="/cs/project/LN00B073" target="_blank" >LN00B073: Výzkumné centrum spalovacích motorů a automobilů Josefa Božka</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2001
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku
VI. Mezinárodná vedecká konferencia Riadenie tekutinových systémov
ISBN
80-968479-1-0
ISSN
—
e-ISSN
—
Počet stran výsledku
6
Strana od-do
12-17
Název nakladatele
Hydropneutech s.r.o. v Žilině
Místo vydání
SR, Žilina
Místo konání akce
Rajecké Teplice
Datum konání akce
1. 1. 2001
Typ akce podle státní příslušnosti
EUR - Evropská akce
Kód UT WoS článku
—

Podobné výsledky(10)