Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Samovznícení homogenních směsí- vliv kompresního poměru a teploty nasávané směsi na rozběh samovznícení

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F46747885%3A24210%2F06%3A%400000313" target="_blank" >RIV/46747885:24210/06:@0000313 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    angličtina

  • Název v původním jazyce

    Homogenous Charge Auto-Ignition ? Influence of the Compression Ratio and Intake Mixture Temperature on the Start of the Auto-Ignition.

  • Popis výsledku v původním jazyce

    The contribution is about simulation of the auto-ignition homogenous natutal gas-air mixture and the results are compared with another fuel (n-heptanes, petrol). Sngle-cylinder engine (volumen 612 cm3) is simulated on compute program GT-Power. There is watched the influence of the compresion ratio and intake mixture temperature on the start of the auto-ignition namelly. The aim of the simulation experiments is to define the efficient parameters for the up experiment on the engine.

  • Název v anglickém jazyce

    Homogenous Charge Auto-Ignition ? Influence of the Compression Ratio and Intake Mixture Temperature on the Start of the Auto-Ignition.

  • Popis výsledku anglicky

    The contribution is about simulation of the auto-ignition homogenous natutal gas-air mixture and the results are compared with another fuel (n-heptanes, petrol). Sngle-cylinder engine (volumen 612 cm3) is simulated on compute program GT-Power. There is watched the influence of the compresion ratio and intake mixture temperature on the start of the auto-ignition namelly. The aim of the simulation experiments is to define the efficient parameters for the up experiment on the engine.

Klasifikace

  • Druh

    D - Stať ve sborníku

  • CEP obor

    JT - Pohon, motory a paliva

  • OECD FORD obor

Návaznosti výsledku

  • Projekt

    <a href="/cs/project/1M0568" target="_blank" >1M0568: Výzkumné centrum spalovacích motorů a automobilů Josefa Božka II</a><br>

  • Návaznosti

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2006

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Název statě ve sborníku

    XXXVII. Mezinárodní konference kateder a pracovišť spalovacích motorů českých a slovenských vysokých škol

  • ISBN

    80-213-1510-5

  • ISSN

  • e-ISSN

  • Počet stran výsledku

    7

  • Strana od-do

  • Název nakladatele

    Česká zemědělská univerzita v Praze

  • Místo vydání

    Praha

  • Místo konání akce

    Kostelec nad Černými lesy

  • Datum konání akce

    19. 9. 2006

  • Typ akce podle státní příslušnosti

    EUR - Evropská akce

  • Kód UT WoS článku