Steer?by-wire vozidlo

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F46747885%3A24210%2F08%3A%230000161" target="_blank" >RIV/46747885:24210/08:#0000161 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Steer?by-wire vozidlo

Popis výsledku v původním jazyce

Stabilita při jízdě a ovladatelnost vozu byly vždy významné požadavky. Jejich uspokojení a zdokonalení patřilo mezi hlavní cíle konstruktéra. Proto také byl a nadále je kladen důraz na vlastnosti podvozku, na mechaniku zavěšení kol, na kvalitu vypružení,ale rovněž na ovládání rychlosti (včetně brzdění) a na směrové řízení vozidla.

Název v anglickém jazyce

Steer-by-wire vehicles

Popis výsledku anglicky

Stability while driving and control over the vehicle have always been really important. To meet and improve both of them, it represents the main goals of every designer. For this reason, the chassis characteristics, the mechanic features of wheel suspension, the quality of mechanical, hydraulic or air suspension, but also the speed control (including brakes) and vehicle directional control have been always emphasized.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GA101%2F06%2F1703" target="_blank" >GA101/06/1703: Inteligentní systém směrového řízení vozidla STEER-BY-WIRE</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2008

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Hydraulika a pneumatika

ISSN

1335-5171

e-ISSN

—

Svazek periodika

2/2008

Číslo periodika v rámci svazku

č.24

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

2

Strana od-do

—

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—