Dual-fuel system for vegetable oil combustion with adaptations for gravimetric measurement of fuel consumption

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F46747885%3A24210%2F10%3A%230001737" target="_blank" >RIV/46747885:24210/10:#0001737 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Dual-fuel system for vegetable oil combustion with adaptations for gravimetric measurement of fuel consumption

Popis výsledku v původním jazyce

Dual-fuel system, comprised of two independent internal combustion engine fueling systems, out of which one is fully heated as to allow combustion of non-esterified vegetable oils, three-way valves to switch between the fuels, a bleed valve to route mixture of fuels during switching to a separate container, constructed in a manner as to allow gravimetric measurement of fuel consumption by the fuel tanks, one of which is heated, resting on a scale, and fuel being taken by a pipe suspended by a stand andimmersed in the fuel, so that vibrations are not transmitted to the fuel tank, and constructed in a way to minimize the mass of air retained in the fueling system.

Název v anglickém jazyce

Dual-fuel system for vegetable oil combustion with adaptations for gravimetric measurement of fuel consumption

Popis výsledku anglicky

Dual-fuel system, comprised of two independent internal combustion engine fueling systems, out of which one is fully heated as to allow combustion of non-esterified vegetable oils, three-way valves to switch between the fuels, a bleed valve to route mixture of fuels during switching to a separate container, constructed in a manner as to allow gravimetric measurement of fuel consumption by the fuel tanks, one of which is heated, resting on a scale, and fuel being taken by a pipe suspended by a stand andimmersed in the fuel, so that vibrations are not transmitted to the fuel tank, and constructed in a way to minimize the mass of air retained in the fueling system.

Druh

G_funk - Funkční vzorek

CEP obor

JT - Pohon, motory a paliva

OECD FORD obor

—

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2010

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu

ISBe4-dual-fuel

Číselná identifikace

—

Technické parametry

Různopalivový systém viz. popis v původním jazyce pro motor Cummins ISBe4

Ekonomické parametry

Umožní spalování rostlinných olejů v motoru, umožní měření spotřeby paliva. Ekonomický přínos nebyl vyčíslen.

Kategorie aplik. výsledku dle nákladů

—

IČO vlastníka výsledku

46747885

Název vlastníka

Technická univerzita v Liberci

Stát vlastníka

CZ - Česká republika

Druh možnosti využití

P - Využití výsledku jiným subjektem je v některých případech možné bez nabytí licence

Požadavek na licenční poplatek

Z - Poskytovatel licence na výsledek nepožaduje v některých případech licenční poplatek

Adresa www stránky s výsledkem

—