Reduction of defective gyroscopic rotor system models: Modal partial decoupling versus component mode synthesis.
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F46747885%3A24210%2F11%3A%230002658" target="_blank" >RIV/46747885:24210/11:#0002658 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="http://www.kme.zcu.cz/vm2011/prispevky.php?act=detail&id=70" target="_blank" >http://www.kme.zcu.cz/vm2011/prispevky.php?act=detail&id=70</a>
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Reduction of defective gyroscopic rotor system models: Modal partial decoupling versus component mode synthesis.
Popis výsledku v původním jazyce
Rotor supported in strongly non-linear bearings can be for the purpose of transient analysis treated as a free-free rotor with bearing reactions acting as excitation forces. Finite element models of such rotor are accessible by numerical solvers in physical domain, although the number of degrees of freedom might be unnecessarily high for adequate description of system dynamics. In such cases a reduction of free-free rotor model is desirable. When non-negligible gyroscopic effects are present, the free-free rotor model turns into defective system, that is non-diagonalizable in terms of spectral decomposition. It is shown that defectiveness of this system relates to its rigid modes. Feasibility of three potential reduction methods are studied at this paper: Modal reduction by partial decoupling of the system (neglecting gyroscopic matrix for modal matrix assembly), Craig-Bampton method in state space for generalized damping, and the approach of classical Craig-Bampton method with partial
Název v anglickém jazyce
Reduction of defective gyroscopic rotor system models: Modal partial decoupling versus component mode synthesis.
Popis výsledku anglicky
Rotor supported in strongly non-linear bearings can be for the purpose of transient analysis treated as a free-free rotor with bearing reactions acting as excitation forces. Finite element models of such rotor are accessible by numerical solvers in physical domain, although the number of degrees of freedom might be unnecessarily high for adequate description of system dynamics. In such cases a reduction of free-free rotor model is desirable. When non-negligible gyroscopic effects are present, the free-free rotor model turns into defective system, that is non-diagonalizable in terms of spectral decomposition. It is shown that defectiveness of this system relates to its rigid modes. Feasibility of three potential reduction methods are studied at this paper: Modal reduction by partial decoupling of the system (neglecting gyroscopic matrix for modal matrix assembly), Craig-Bampton method in state space for generalized damping, and the approach of classical Craig-Bampton method with partial
Klasifikace
Druh
D - Stať ve sborníku
CEP obor
JR - Ostatní strojírenství
OECD FORD obor
—
Návaznosti výsledku
Projekt
—
Návaznosti
S - Specificky vyzkum na vysokych skolach
Ostatní
Rok uplatnění
2011
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název statě ve sborníku
Computational Mechanics 2011
ISBN
978-80-261-0027-0
ISSN
—
e-ISSN
—
Počet stran výsledku
2
Strana od-do
1-2
Název nakladatele
Západočeská univerzita v Plzni
Místo vydání
Plzeň
Místo konání akce
Plzeň
Datum konání akce
1. 1. 2011
Typ akce podle státní příslušnosti
EUR - Evropská akce
Kód UT WoS článku
—