MĚŘENÍ PASIVNÍCH ODPORŮ PÍSTOVÉHO MOTORU PROTÁČENÍM SE ZVYŠOVÁNÍM TLAKU VE VÁLCI

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F46747885%3A24210%2F17%3A00005562" target="_blank" >RIV/46747885:24210/17:00005562 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

MĚŘENÍ PASIVNÍCH ODPORŮ PÍSTOVÉHO MOTORU PROTÁČENÍM SE ZVYŠOVÁNÍM TLAKU VE VÁLCI

Popis výsledku v původním jazyce

Při měření mechanických ztrát pístového motoru protáčením je ve válci protáčeného motoru méně než poloviční tlak proti tlaku ve válci při reálném provozu motoru. Nižší tlak ve válci snižuje silové zatížení pístové skupiny a klikového mechanizmu a zjištěné mechanické ztráty v motoru jsou tím významně proti skutečnosti sníženy. Příspěvek ukazuje výsledky měření mechanických ztrát pístového motoru protáčením s tlaky náplně ve válcích motoru, které jsou srovnatelné s tlaky ve válcích při standardním provozu motoru a vysvětluje úpravu motoru a potřebné zařízení k takovému měření.

Název v anglickém jazyce

Measurement of mechanical losses of the combustion engine by spinning with increasing the pressure inside the combustion chamber

Popis výsledku anglicky

Measurement of mechanical losses of the combustion engine by spinning is characterized by the fact that in the cylinder of the spinning engine there is less than half the pressure against the cylinder pressure in the real engine operation. A lower cylinder pressure reduces the piston and crank mechanism load force and the mechanical losses in the engine are significantly reduced. The paper shows the results of measuring the mechanical losses of the combustion engine by spinning with cylinder pressures in the cylinder, which are comparable to cylinder pressures in standard engine operation and explains the engine modification and the required equipment for such measurement.

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

—

OECD FORD obor

20301 - Mechanical engineering

Projekt

<a href="/cs/project/TE01020020" target="_blank" >TE01020020: Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2017

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů