Design of an ice detector for electric tramways
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F46747885%3A24210%2F21%3A00009183" target="_blank" >RIV/46747885:24210/21:00009183 - isvavai.cz</a>
Nalezeny alternativní kódy
RIV/46747885:24220/21:00009183
Výsledek na webu
<a href="https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/9468859" target="_blank" >https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/9468859</a>
DOI - Digital Object Identifier
<a href="http://dx.doi.org/10.1109/ECMSM51310.2021.9468859" target="_blank" >10.1109/ECMSM51310.2021.9468859</a>
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Design of an ice detector for electric tramways
Popis výsledku v původním jazyce
The article describes design and development of an ice detection device that uses a real 1 m part of an electric copper trolley wire for its operation. The wire part is oriented in the same direction as the trolley wire in the given place and thus a high compliance of the ice sensor with real conditions (spatial dimensions, orientation and heat capacity) is achieved. An ice meter equipped with this sensor can determine the robustness and duration of ice phenomena on trolley wires much more accurately and uses this information to deduce the risk of endangering public transport. The ice detector works on the principle of strain gauge load cell weighing. For its own diagnostics, the device can also measure temperature and relative humidity and is equipped with heating wires so that the movable parts of the device do not freeze.
Název v anglickém jazyce
Design of an ice detector for electric tramways
Popis výsledku anglicky
The article describes design and development of an ice detection device that uses a real 1 m part of an electric copper trolley wire for its operation. The wire part is oriented in the same direction as the trolley wire in the given place and thus a high compliance of the ice sensor with real conditions (spatial dimensions, orientation and heat capacity) is achieved. An ice meter equipped with this sensor can determine the robustness and duration of ice phenomena on trolley wires much more accurately and uses this information to deduce the risk of endangering public transport. The ice detector works on the principle of strain gauge load cell weighing. For its own diagnostics, the device can also measure temperature and relative humidity and is equipped with heating wires so that the movable parts of the device do not freeze.
Klasifikace
Druh
D - Stať ve sborníku
CEP obor
—
OECD FORD obor
20201 - Electrical and electronic engineering
Návaznosti výsledku
Projekt
<a href="/cs/project/EF16_025%2F0007293" target="_blank" >EF16_025/0007293: Modulární platforma pro autonomní podvozky specializovaných elektrovozidel pro dopravu nákladu a zařízení</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>S - Specificky vyzkum na vysokych skolach
Ostatní
Rok uplatnění
2021
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název statě ve sborníku
2021 IEEE International Workshop of Electronics, Control, Measurement, Signals and their application to Mechatronics (ECMSM)
ISBN
978-153861757-1
ISSN
—
e-ISSN
—
Počet stran výsledku
6
Strana od-do
—
Název nakladatele
IEEE
Místo vydání
Liberec
Místo konání akce
Liberec
Datum konání akce
1. 1. 2021
Typ akce podle státní příslušnosti
WRD - Celosvětová akce
Kód UT WoS článku
—