Optimalisation of Spark Plug with Integrated Chamber

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F46747885%3A24620%2F14%3A%230000471" target="_blank" >RIV/46747885:24620/14:#0000471 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Optimalisation of Spark Plug with Integrated Chamber

Popis výsledku v původním jazyce

Spark plug with integrated chamber increases the quality of ignition of homogenous mixture in the engine cylinder. Very small amount of burning mixture bursts (outflows) from chamber (so-called flame jet ignition) which heads into faster initial phase ofburning. From view of cycle to cycle variations the procedure of consequent burning is more stable. Spark plug?s case with integrated chamber is exposed by higher thermal stress than classis spark plug. This fact has to be respected during design of spark plug with integrated chamber. This article shows how flame-jet ignition will affect parameters of burning mixture during operating cycle and how design of spark plug?s case with integrated chamber will affect temperatures of its lowest part.

Název v anglickém jazyce

Optimalisation of Spark Plug with Integrated Chamber

Popis výsledku anglicky

Spark plug with integrated chamber increases the quality of ignition of homogenous mixture in the engine cylinder. Very small amount of burning mixture bursts (outflows) from chamber (so-called flame jet ignition) which heads into faster initial phase ofburning. From view of cycle to cycle variations the procedure of consequent burning is more stable. Spark plug?s case with integrated chamber is exposed by higher thermal stress than classis spark plug. This fact has to be respected during design of spark plug with integrated chamber. This article shows how flame-jet ignition will affect parameters of burning mixture during operating cycle and how design of spark plug?s case with integrated chamber will affect temperatures of its lowest part.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JT - Pohon, motory a paliva

OECD FORD obor

—

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2014

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

XLV. International Scientific Conference of the Czech and Slovak University Departments and Institutions Dealing with the Research of Internal Combustion Engines

ISBN

978-80-7375-801-1

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

9

Strana od-do

159-167

Název nakladatele

Czech University of Life Sciences Prague

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

Kostelec nad Černými lesy

Datum konání akce

1. 1. 2014

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—