Výhybky se zpružněnými uzly upevnění v ŽST Ústí nad Orlicí

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F46962778%3A_____%2F15%3A%230000014" target="_blank" >RIV/46962778:_____/15:#0000014 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Výhybky se zpružněnými uzly upevnění v ŽST Ústí nad Orlicí

Popis výsledku v původním jazyce

DT ? Výhybkárna a strojírna, a.s. řeší od roku 2011 projekt za podpory Technologické agentury ČR, který se zabývá vývojem výhybek se zpružněnými uzly upevnění. Na řešení projektu se dále podílí také Ústav železničních konstrukcí a staveb Fakulty stavebníVUT v Brně a Katedra železničních staveb Fakulty stavební ČVUT v Praze. V rámci stavby ?Průjezd železničním uzlem Ústí nad Orlicí? byly do ŽST Ústí nad Orlicí v srpnu 2014 vloženy dvě výhybky se zpružněnými uzly upevnění. Na prvních dvou vyrobených zpružněných výhybkách probíhá nyní testování v provozních podmínkách u správce dopravní infrastruktury v ČR (SŽDC). Součástí provozního ověřování je monitoring výhybek z hlediska opotřebení pojížděných ploch výměnové části a srdcovky, rozpadu geometrických parametrů koleje, hluku od projíždějících vozidel, napětí v pražcovém podloží a v neposlední řadě také z pohledu dynamické odezvy projíždějícího železničního vozidla.

Název v anglickém jazyce

Railway Turnouts with Flexible Fastening Systems at the Railway Station Usti nad Orlici

Popis výsledku anglicky

Since 2011, company DT - Vyhybkarna a strijirna, a.s. has been dealing with the project supported by the Technology Agency of the Czech Republic concerning the development of railway switches with the flexible fastening of track attachment nodes. The project has been also dealt with by the Institute of Railway Structures and Constructions of the Faculty of Civil Engineering of the Brno University of Technology and by the Department of Railway Structures of the Faculty of Civil Engineering of the Czech Technical University in Prague. Within the construction of "The Passage across Usti nad Orlici Crossing", two switches with the flexible fastening of track attachment nodes were installed into the track at the Railway Station Usti nad Orlici in August 2014. The first two manufactured switches with flexible fastening are now being tested in simulated conditions at the Railway Infrastructure Administration of the Czech Republic. The testing of operation includes the monitoring of switches f

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/TA01031297" target="_blank" >TA01031297: Zvýšení kvality jízdní dráhy ve výhybkách pomocí zpružnění</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2015

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Silnice železnice

ISSN

1801-822X

e-ISSN

—

Svazek periodika

2015

Číslo periodika v rámci svazku

5

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

3

Strana od-do

70-72

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—