Optimalizační SW pro synchronizované řízení pohonů trmavaje 15T

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F47718579%3A_____%2F14%3A%230000017" target="_blank" >RIV/47718579:_____/14:#0000017 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="http://www.odbornecasopisy.cz/flipviewer/Elektro/2014/12/Elektro_12_2014_output/web/flipviewerxpress.html?seq=6" target="_blank" >http://www.odbornecasopisy.cz/flipviewer/Elektro/2014/12/Elektro_12_2014_output/web/flipviewerxpress.html?seq=6</a>
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Optimalizační SW pro synchronizované řízení pohonů trmavaje 15T
Popis výsledku v původním jazyce
SW realizuje synchronizované řízení pohonů nezávisle otáčivých kol u tramvaje 15T. Přínosy synchronizovaného řízení jsou zmenšení opotřebení kol a kolejnic a zvýšení bezpečnosti proti vykolejení.
Název v anglickém jazyce
SW for optimization and synchronization of tramcar 15T drive control
Popis výsledku anglicky
SW realized synchronized drive control of independent rotated wheel for tramcar 15T. The purposes of synchronized control is the wheels and rails wearing reduction and drive safety increase.

Projekt
<a href="/cs/project/TA01030391" target="_blank" >TA01030391: Výzkum jízdních vlastností a řízení pohonů trakčních kolejových vozidel s nezávisle otáčivými koly.</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2014
Kód důvěrnosti údajů
C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Interní identifikační kód produktu
CA001605
Technické parametry
SW je koncipován pro synchronizované řízení čtyř individuálních pohonů nezávisle otáčivých kol v podvozku tramvaje 15T. SW koordinuje činnosti čtyř momentových regulátorů pohonů. SW zajišťuje zmenšení vodících sil podvozku v oblouku rozvážením momentů jednotlivých motorů v závislosti na otáčkách jednotlivých kol. V přímé trati SW zajišťuje vedení podvozku ve středu kolejové dráhy.
Ekonomické parametry
Odzkoušené a zpracované algoritmy přispívají ke snížení vodících sil v oblouku a tím snižují opotřebení kol u kolejnice. Tyto vlastnosti mohou pozitivně ovlivnit prodej těchto vozidel.
IČO vlastníka výsledku
47718579
Název vlastníka
ŠKODA ELECTRIC a.s.

Podobné výsledky(10)