Proudění vzduchu v chladícím kanálu ventilátoru lokomotivy

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F47718684%3A_____%2F09%3A%230000357" target="_blank" >RIV/47718684:_____/09:#0000357 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Proudění vzduchu v chladícím kanálu ventilátoru lokomotivy

Popis výsledku v původním jazyce

Příspěvek se věnuje optimalizaci průtoku vzduchu chladícím kanálem ventilátoru lokomotivy. Optimalizace průtoku vzduchu probíhala jak různým rozmístěním tlumivek tak zkosením plochy nad vstupním hrdlem ventilátoru.

Název v anglickém jazyce

Air flow in the cooling channel with ventilator of the locomotive

Popis výsledku anglicky

There are presented the results from the fan air flow optimization in the locomotive cooling channel in this article. The optimization was solved by the various arrangement of the chokes in the channel and also by chamfering of the face above the inlet fan nozzle.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/1M0519" target="_blank" >1M0519: Výzkumné centrum kolejových vozidel</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2009

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Sborník konference Ansys 2009

ISBN

978-80-254-5437-4

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

5

Strana od-do

—

Název nakladatele

TechSoft Engineering a.r.o.

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

Plzeň

Datum konání akce

23. 9. 2009

Typ akce podle státní příslušnosti

CST - Celostátní akce

Kód UT WoS článku

—