Návrh stendu pro hromadné únavové zkoušky styčníku profilů karosérií trolejbusů a tramvají.

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23210%2F13%3A43921629" target="_blank" >RIV/49777513:23210/13:43921629 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Návrh stendu pro hromadné únavové zkoušky styčníku profilů karosérií trolejbusů a tramvají.
Popis výsledku v původním jazyce
Návrh stendu pro hromadné únavové zkoušky až šesti styčníků profilů karosérií trolejbusů a tramvají v jednom měření. Návrh zařízení, na němž lze měřit až šest svařovaných nosníků najednou. Chyba v zatěžování mezi jednotlivými vzorky je menší než 1 %. Lzeupevnit jekly o šířce 40 mm a 60 mm a výšce 40 mm, 60 mm, 100 mm a 120 mm. Vznik trhliny na jednom vzorku nemá vliv na zatěžování ostatních vzorků.
Název v anglickém jazyce
Stend proposal of the multiple fatigue tests of the joint body profile trolleybuses and trams.
Popis výsledku anglicky
Stend proposal of the multiple fatigue tests up to six joints body profile trolleybuses and trams in one measurement. Design of equipment on which to measure up to six welded beams at once. Error loading between samples is less than 1%. Can be mounted onthe hollow 40 mm wide and 60 mm and a height of 40 mm, 60 mm, 100 mm and 120 mm. The emergence of crack on one sample does not affect the loading of the other samples.

Rok uplatnění
2013
Kód důvěrnosti údajů
C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Podobné výsledky(10)