Trakční podvozek pro kolejová vozidla

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23210%2F15%3A43925382" target="_blank" >RIV/49777513:23210/15:43925382 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Trakční podvozek pro kolejová vozidla

Popis výsledku v původním jazyce

Trakční podvozek pro kolejová vozidla je tvořen rámem sestávajícím z páru podélníků zakončených podélníkovými nástavci. Podélníky jsou spojeny příčníky a trakční motory jsou umístěny vně na rámu kolmo k nápravě dvojkolí. Trakční motory jsou kinematicky spojeny s kuželovými převodovkami uloženými na konci náprav. Každý trakční motor je s kuželovou převodovkou kinematicky spojen přes kloubový hřídel, přičemž kuželová převodovka je s rámem spojena závěskou. Ke každému z podélníkových nástavců je přikloubena úhlová páka obemykající nápravové ložisko a mezi úhlovým ramenem vystupujícím z úhlové páky a konzolou na rámu je včleněna pružina.

Název v anglickém jazyce

Traction bogie for rail vehicles

Popis výsledku anglicky

In the present invention, there is disclosed a traction bogie for rail vehicles consisting of a frame comprising a pair of longitudinal girders terminated by girder adaptors. The longitudinal girders are coupled by cross members and traction motors are situated externally onto the frame perpendicular to a wheelset axle. The traction motors are kinematically coupled with bevel gear transmissions mounted at the ends of axles. Each traction motor is kinematically coupled with the bevel gear transmission via an articulated shaft, whereby the bevel gear transmission is coupled with the frame by means of a sling. Each girder adaptor is connected by means of a joint with an angle lever encompassing an axle bearing , and a spring is incorporated between the angle arm projecting from the angle lever and a bracket on the frame.

Druh

P - Patent

CEP obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/TE01020038" target="_blank" >TE01020038: Centrum kompetence drážních vozidel</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2015

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Číslo patentu nebo vzoru

305145

Vydavatel

CZ001 -

Název vydavatele

Industrial Property Office

Místo vydání

Prague

Stát vydání

CZ - Česká republika

Datum přijetí

8. 4. 2015

Název vlastníka

Západočeská univerztia v Plzni

Způsob využití

A - Výsledek využívá pouze poskytovatel

Druh možnosti využití

A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence