Numerically modelling temperature deformations and stresses in the exhaust system of a gas compressor unit
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23210%2F22%3A43965867" target="_blank" >RIV/49777513:23210/22:43965867 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="https://www.matec-conferences.org/articles/matecconf/pdf/2022/14/matecconf_pse22_00006.pdf" target="_blank" >https://www.matec-conferences.org/articles/matecconf/pdf/2022/14/matecconf_pse22_00006.pdf</a>
DOI - Digital Object Identifier
<a href="http://dx.doi.org/10.1051/matecconf/202236700006" target="_blank" >10.1051/matecconf/202236700006</a>
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Numerically modelling temperature deformations and stresses in the exhaust system of a gas compressor unit
Popis výsledku v původním jazyce
During the operation of a gas compressor unit, the temperature of the exhaust system can cause failure or burnout of the inner facing sheets of the unit. The article describes a technique for determining the maximum temperature deformations of these elements. The technique enables more accurate calculation of the temperature deformations by determining the influence of the contacts between the inner facing and the power frame on the temperature distribution and mobility of the exhaust system. The temperature deformations and stresses of the exhaust system elements are determined, and the level of the permissible stresses is evaluated. The results of the work can be used to prevent possible ruptures and burning of the inner facing, as well as to calculate the design dimensions of the lens expansion joint.
Název v anglickém jazyce
Numerically modelling temperature deformations and stresses in the exhaust system of a gas compressor unit
Popis výsledku anglicky
During the operation of a gas compressor unit, the temperature of the exhaust system can cause failure or burnout of the inner facing sheets of the unit. The article describes a technique for determining the maximum temperature deformations of these elements. The technique enables more accurate calculation of the temperature deformations by determining the influence of the contacts between the inner facing and the power frame on the temperature distribution and mobility of the exhaust system. The temperature deformations and stresses of the exhaust system elements are determined, and the level of the permissible stresses is evaluated. The results of the work can be used to prevent possible ruptures and burning of the inner facing, as well as to calculate the design dimensions of the lens expansion joint.
Klasifikace
Druh
D - Stať ve sborníku
CEP obor
—
OECD FORD obor
20303 - Thermodynamics
Návaznosti výsledku
Projekt
—
Návaznosti
S - Specificky vyzkum na vysokych skolach
Ostatní
Rok uplatnění
2022
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název statě ve sborníku
MATEC Web of Conferences
ISBN
—
ISSN
2261-236X
e-ISSN
2261-236X
Počet stran výsledku
10
Strana od-do
1-10
Název nakladatele
EDP Sciences
Místo vydání
neuveden
Místo konání akce
Plzeň
Datum konání akce
7. 9. 2022
Typ akce podle státní příslušnosti
EUR - Evropská akce
Kód UT WoS článku
—