Výzkum pevnosti kompozitového panelu Menzo®Rail SMC 2400 8200/10

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23210%2F24%3A43972510" target="_blank" >RIV/49777513:23210/24:43972510 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Výzkum pevnosti kompozitového panelu Menzo®Rail SMC 2400 8200/10

Popis výsledku v původním jazyce

Tato zpráva představuje komplexní studii statických vlastností bočních panelů vyrobených z materiálu Menzo®Rail SMC 2400 8200/10. Analýza zahrnuje porovnání mezi opraveným panelem („starý panel“) a novým, nepoužitým panelem („nový panel“), oba poskytnuté společností Škoda Transportation. Výzkum se zaměřuje na určení optimálního tvaru zkušebních vzorků v souladu s normami EN ISO 527-4 a hodnocení pevnosti v tahu v různých směrech. Studie dospěla k závěru, že opravený panel vykazuje vyšší pevnost v tahu ve srovnání s novým panelem, přičemž významné rozdíly závisí na místě a směru odběru vzorků. Tato zjištění poskytují klíčové poznatky o výkonnosti a odolnosti materiálu za různých podmínek.

Název v anglickém jazyce

Research on the Strength of the Composite Panel Menzo®Rail SMC 2400 8200/10

Popis výsledku anglicky

This report presents a comprehensive study on the static properties of composite side panels made from Menzo®Rail SMC 2400 8200/10 material. The analysis includes comparisons between a repaired panel (&quot;old panel&quot;) and a new, unused panel (&quot;new panel&quot;), both provided by Škoda Transportation. The investigation focuses on determining the optimal shape for test specimens in accordance with EN ISO 527-4 standards, and evaluating tensile strength across various directions. The study concludes that the repaired panel exhibits superior tensile strength compared to the new panel, with significant variation based on sampling location and direction. These findings provide crucial insights into the material&apos;s performance and durability under different conditions.

Druh

V_souhrn - Souhrnná výzkumná zpráva

CEP obor

—

OECD FORD obor

20301 - Mechanical engineering

Projekt

—

Návaznosti

N - Vyzkumna aktivita podporovana z neverejnych zdroju

Rok uplatnění

2024

Kód důvěrnosti údajů

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Počet stran výsledku

1

Místo vydání

—

Název nakladatele resp. objednatele

ŠKODA TRANSPORTATION a.s.

Verze

—