Paralelní versus sériová koncepce hybridního vozidla

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23220%2F09%3A00501920" target="_blank" >RIV/49777513:23220/09:00501920 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Paralelní versus sériová koncepce hybridního vozidla

Popis výsledku v původním jazyce

Obsahem této výzkumné zprávy je zmapování současného stavu poznání v oblasti hybridních vozidel z hlediska koncepce (uspořádání) pohonné jednotky. Je zde uvedeno porovnání základních koncepcí hybridních pohonů spolu s jejich výhodami a nevýhodami. Podrobněji jsou popsány zejména základní tři koncepce: (i) sériová, (ii) paralelní a (iii) sérioparalelní. Dále jsou zde uvedeny příklady již prodávaných hybridních vozidel a vozidel, které by měly v blízké době přijít na trh.

Název v anglickém jazyce

Parallel versus serial hybrid vehicle concept

Popis výsledku anglicky

The content of this research report is the current state of knowledge in the field of hybrid vehicles. There is a comparison of basic concepts of hybrid drives with their advantages and disadvantages. Three basic concepts are described in detail: (i) serial, (ii) parallel and (iii) serial-parallel. Furthermore, there are examples of already-produced hybrid vehicles and vehicles which should shortly come to market.

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

JA - Elektronika a optoelektronika, elektrotechnika

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/FR-TI1%2F343" target="_blank" >FR-TI1/343: *Nová generace kolových vozidel městské hromadné dopravy s vysokou energetickou účinností a minimalizovanými environmentálními vlivy</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2009

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů