DSP-based Control of Main Traction Converter Containing Medium-Frequency Transformer

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23220%2F10%3A00503404" target="_blank" >RIV/49777513:23220/10:00503404 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

DSP-based Control of Main Traction Converter Containing Medium-Frequency Transformer

Popis výsledku v původním jazyce

This paper deals with a main traction converter containing a medium-frequency transformer determined primarily for a new generation of suburban units operating on both ac electrification systems of 15 kV/ 16.7 Hz and 25 kV/ 50 Hz. The paper introduces proposed control of primary (trolley-wire connected) converters based on a predictive mathematical model and proportional-resonant controllers. A control strategy of secondary voltage source active rectifiers based on hysteresis current control is optimized for effective power flow through a medium-frequency transformer. The theoretical findings of this research are verified by experiments made on developed small-scale converter prototype of rated power of 12 kW.

Název v anglickém jazyce

DSP-based Control of Main Traction Converter Containing Medium-Frequency Transformer

Popis výsledku anglicky

This paper deals with a main traction converter containing a medium-frequency transformer determined primarily for a new generation of suburban units operating on both ac electrification systems of 15 kV/ 16.7 Hz and 25 kV/ 50 Hz. The paper introduces proposed control of primary (trolley-wire connected) converters based on a predictive mathematical model and proportional-resonant controllers. A control strategy of secondary voltage source active rectifiers based on hysteresis current control is optimized for effective power flow through a medium-frequency transformer. The theoretical findings of this research are verified by experiments made on developed small-scale converter prototype of rated power of 12 kW.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JA - Elektronika a optoelektronika, elektrotechnika

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GA102%2F09%2F1164" target="_blank" >GA102/09/1164: Interakce výkonových polovodičových měničů s okolím</a><br>

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2010

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

20th International Symposium on Power Electronics, Electrical Drives, Automation and Motion

ISBN

978-1-4244-4986-6

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

—

Název nakladatele

IEEE

Místo vydání

New York

Místo konání akce

Pisa, Itálie

Datum konání akce

1. 1. 2010

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—