Úvodní studie elektromechanické interakce motoru a převodovky u trakčních vozidel

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23220%2F15%3A43928161" target="_blank" >RIV/49777513:23220/15:43928161 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="http://partnerstvi.fel.zcu.cz/vysledky" target="_blank" >http://partnerstvi.fel.zcu.cz/vysledky</a>
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Úvodní studie elektromechanické interakce motoru a převodovky u trakčních vozidel
Popis výsledku v původním jazyce
Tato úvodní studie si klade za svůj cíl specifikovat nutné kroky k tomu, aby mohly být zkoumány problematické elektromechanické jevy, jež způsobují během provozu trakčních vozidel značné namáhání převodovky, a její nadměrné stárnutí. Dále je zde popsán fyzikální model trakčního pohonu s převodovkou, na němž budou vybrané jevy podrobně studovány.
Název v anglickém jazyce
Basic study of electromechanical interaction of motor and gearbox of traction vehicles
Popis výsledku anglicky
This basic study specifies ways to determine problematic electromechanical phenomena which cause extensive stress and aging of gearbox during traction vehicle operation. The physical model of traction drive with gearbox has been discussed.

Projekt
<a href="/cs/project/TE01020038" target="_blank" >TE01020038: Centrum kompetence drážních vozidel</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2015
Kód důvěrnosti údajů
C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Podobné výsledky(10)