Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Výhody použití dvourychlostních převodovek v pohonu dvojkolí vozidel BEMU

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F25%3A00385373" target="_blank" >RIV/68407700:21220/25:00385373 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

    <a href="http://dx.doi.org/10.46585/spkv20252668" target="_blank" >http://dx.doi.org/10.46585/spkv20252668</a>

  • DOI - Digital Object Identifier

    <a href="http://dx.doi.org/10.46585/spkv20252668" target="_blank" >10.46585/spkv20252668</a>

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    čeština

  • Název v původním jazyce

    Výhody použití dvourychlostních převodovek v pohonu dvojkolí vozidel BEMU

  • Popis výsledku v původním jazyce

    Článek se zabývá přínosy použití dvourychlostních převodovek v individuálním pohonu dvojkolí u regionálních vozidel BEMU. Analyzuje konstrukční možnosti použití příčného pohonu v trakčním dvounápravovém podvozku. Ukazuje možnosti energetické úspory trakční energie dosažitelné při vhodném řízení jízdy regionálního vozidla typu BEMU při použití asynchronního nebo synchronního trakčního motoru a jednostupňové nebo dvourychlostní převodovky.

  • Název v anglickém jazyce

    ADVANTAGES OF USING TWO-SPEED GEARBOXES IN WHEELSET DRIVES OF RAIL VEHICLES BEMU

  • Popis výsledku anglicky

    The article deals with the benefits of using two-speed gearboxes in individual wheel set drive in regional BEMU vehicles. It analyzes the design possibilities of using a transverse drive in a traction two-axle chassis. It shows the possibilities of energy saving of traction energy achievable with appropriate driving control of a regional BEMU vehicle using an asynchronous or synchronous traction motor and a single-speed or two-speed gearbox.

Klasifikace

  • Druh

    D - Stať ve sborníku

  • CEP obor

  • OECD FORD obor

    20301 - Mechanical engineering

Návaznosti výsledku

  • Projekt

    <a href="/cs/project/TN02000054" target="_blank" >TN02000054: Národní centrum kompetence inženýrství pozemních vozidel Josefa Božka</a><br>

  • Návaznosti

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2025

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Název statě ve sborníku

    Současné problémy v kolejových vozidlech 2025: XXVII. konference s mezinárodní účastí, Sborník všech příspěvků

  • ISBN

    978-80-7560-564-1

  • ISSN

    3029-8342

  • e-ISSN

  • Počet stran výsledku

    10

  • Strana od-do

    153-162

  • Název nakladatele

    Univerzita Pardubice

  • Místo vydání

    Pardubice

  • Místo konání akce

    Česká Třebová

  • Datum konání akce

    17. 9. 2025

  • Typ akce podle státní příslušnosti

    WRD - Celosvětová akce

  • Kód UT WoS článku