Voltage Space of Five-Phase Voltage-Source Inverters
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23220%2F25%3A43977358" target="_blank" >RIV/49777513:23220/25:43977358 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="https://ieeexplore.ieee.org/document/11238688" target="_blank" >https://ieeexplore.ieee.org/document/11238688</a>
DOI - Digital Object Identifier
<a href="http://dx.doi.org/10.1109/ECCE-Europe62795.2025.11238688" target="_blank" >10.1109/ECCE-Europe62795.2025.11238688</a>
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Voltage Space of Five-Phase Voltage-Source Inverters
Popis výsledku v původním jazyce
Multiphase systems offer several advantages over their three-phase counterparts, such as torque enhancement, fault-tolerant operation, etc. In five-phase systems, the inverter output voltage can be increased using the third harmonic, which produces the voltage vector in the x−y plane with additional torque and the zero-sequence, torque-non-producing component. The maximum voltage is obtained with a non-circular trajectory of the voltage vector in the x−y plane, while the machine's optimal operation requires its circular trajectory. The paper focuses on analyzing the space for the voltage increase with respect to the constraints given by the dc-link voltage on the one hand and by the x−y and non-zero voltage component on the other. Theoretical conclusions are verified by simulations and experimental measurements.
Název v anglickém jazyce
Voltage Space of Five-Phase Voltage-Source Inverters
Popis výsledku anglicky
Multiphase systems offer several advantages over their three-phase counterparts, such as torque enhancement, fault-tolerant operation, etc. In five-phase systems, the inverter output voltage can be increased using the third harmonic, which produces the voltage vector in the x−y plane with additional torque and the zero-sequence, torque-non-producing component. The maximum voltage is obtained with a non-circular trajectory of the voltage vector in the x−y plane, while the machine's optimal operation requires its circular trajectory. The paper focuses on analyzing the space for the voltage increase with respect to the constraints given by the dc-link voltage on the one hand and by the x−y and non-zero voltage component on the other. Theoretical conclusions are verified by simulations and experimental measurements.
Klasifikace
Druh
D - Stať ve sborníku
CEP obor
—
OECD FORD obor
20201 - Electrical and electronic engineering
Návaznosti výsledku
Projekt
<a href="/cs/project/TN02000054" target="_blank" >TN02000054: Národní centrum kompetence inženýrství pozemních vozidel Josefa Božka</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)
Ostatní
Rok uplatnění
2025
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název statě ve sborníku
2025 Energy Conversion Congress & Expo Europe (ECCE Europe)
ISBN
979-8-3315-6752-1
ISSN
—
e-ISSN
—
Počet stran výsledku
5
Strana od-do
1-5
Název nakladatele
IEEE
Místo vydání
Piscataway
Místo konání akce
Birmingham, United Kingdom
Datum konání akce
31. 8. 2025
Typ akce podle státní příslušnosti
EUR - Evropská akce
Kód UT WoS článku
—