Germany and the Railway Problem in China after the Russo-Japanese War (1905-1906)

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23330%2F14%3A43923746" target="_blank" >RIV/49777513:23330/14:43923746 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Germany and the Railway Problem in China after the Russo-Japanese War (1905-1906)

Popis výsledku v původním jazyce

The contribution aims to present and analyze the German view of the complicated question of railway-building in China at the end of the Qing Empire era - concretely in the years 1905-1906. The contribution will also focus on the question of the German methods to gain railway concession and how successful Germany was in its policy and whether it was able to take advantage of its opportunities.

Název v anglickém jazyce

Germany and the Railway Problem in China after the Russo-Japanese War (1905-1906)

Popis výsledku anglicky

The contribution aims to present and analyze the German view of the complicated question of railway-building in China at the end of the Qing Empire era - concretely in the years 1905-1906. The contribution will also focus on the question of the German methods to gain railway concession and how successful Germany was in its policy and whether it was able to take advantage of its opportunities.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

AB - Dějiny

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2014

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

West Bohemian Historical Review

ISSN

1804-5480

e-ISSN

—

Svazek periodika

4

Číslo periodika v rámci svazku

1

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

23

Strana od-do

105-127

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—