Výběr hlavních tvarů subsystémů při redukci počtu stupňů volnosti

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23520%2F02%3A00072552" target="_blank" >RIV/49777513:23520/02:00072552 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Výběr hlavních tvarů subsystémů při redukci počtu stupňů volnosti
Popis výsledku v původním jazyce
Příspěvek se zabývá aproximací plných modelů modely redukovanými. Redukce počtu stupňů volnosti se provádí rozdělením na subsystémy s uvažováním pouze hlavních tvarů kmitu subsystémů. Je uveden obsáhlý výčet kriterií kvantifikujících věrnost redukovanéhomodelu modelu plnému. Řeší se i otázka výběru hlavních tvarů subsystémů. Aplikací je potom automobil, jehož hlavní částí je převodovka.
Název v anglickém jazyce
Selection of subsystems eigenshapes for the dof reduction
Popis výsledku anglicky
The paper deals with the approximation of full models by the reduced ones. The degrees of freedom reduction is performed by dividing into subsystems, only subsystems eigenshapes are considered. A large list of criteria quantifying the measure of correspondence of the reduced model to the full one is presented. The problem of the subsystem eigenshape selection is discussed, too. The method i applied to the car drive, the main part of which is the gearbox.

Rok uplatnění
2002
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku
Výběr hlavních tvarů subsystémů při redukci počtu stupňů volnosti
ISBN
—
ISSN
—
e-ISSN
—
Počet stran výsledku
10
Strana od-do
117
Název nakladatele
Neuveden
Místo vydání
Neuveden
Místo konání akce
Neuveden
Datum konání akce
1. 1. 2002
Typ akce podle státní příslušnosti
CST - Celostátní akce
Kód UT WoS článku
—

Podobné výsledky(10)