Materiálové charakteristiky pryžového segmentu - Zpřesnění materiálových konstant

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23520%2F06%3A00000249" target="_blank" >RIV/49777513:23520/06:00000249 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Material characteristic of rubber cushioning - refinement of material constants

Popis výsledku v původním jazyce

Modern wheels of rail vehicles have a rim separated from the disk by rubber cushioning. In the previous work, the material constants of the rubber cushioning were fitted. To fit these constants, the Mooney-Rivlin model of hyperelastic material was used.The simple tensile tests data were input into the routines in system MSC.Marc. In the presented work, the refinement of the material constants was carried out. To obtain the material constants, the simple tensile tests data and the compression tests datawere used. The compression test and its numerical simulation were compared using the digital image correlation performed on photographs of tested specimen. The radial characteristics test of the rubber cushioning was used for the results verification. Further, the behaviour of the rubber was investigated when exposed to repeated loading.

Název v anglickém jazyce

Material characteristic of rubber cushioning - refinement of material constants

Popis výsledku anglicky

Modern wheels of rail vehicles have a rim separated from the disk by rubber cushioning. In the previous work, the material constants of the rubber cushioning were fitted. To fit these constants, the Mooney-Rivlin model of hyperelastic material was used.The simple tensile tests data were input into the routines in system MSC.Marc. In the presented work, the refinement of the material constants was carried out. To obtain the material constants, the simple tensile tests data and the compression tests datawere used. The compression test and its numerical simulation were compared using the digital image correlation performed on photographs of tested specimen. The radial characteristics test of the rubber cushioning was used for the results verification. Further, the behaviour of the rubber was investigated when exposed to repeated loading.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JJ - Ostatní materiály

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/1M0519" target="_blank" >1M0519: Výzkumné centrum kolejových vozidel</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2006

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

5th YSESM

ISBN

80-969228-0-7

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

1-6

Název nakladatele

Trencin University of Alexander Dubcek

Místo vydání

Trencin

Místo konání akce

Púchov

Datum konání akce

1. 1. 2006

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—