Analýza rizik a metody pro bezpečnou lokalizaci na bázi GNSS a digitální mapy tratě

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23520%2F14%3A43923575" target="_blank" >RIV/49777513:23520/14:43923575 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Analýza rizik a metody pro bezpečnou lokalizaci na bázi GNSS a digitální mapy tratě

Popis výsledku v původním jazyce

Souhrnná výzkumná zpráva shrnuje výstupy výzkumu a vývoje prováděného v rámci Smlouvy o dílo č. SML/5200/0094/14 pro AŽD Praha s.r.o. Výstupy jsou reprezentovány dvěma studiemi, které se zabývají analýzou a vývojem metod pro zvýšení bezpečnosti železničního provozu na vedlejších tratích s využitím GNSS. První studie je zaměřena na identifikaci hrozeb v rámci analýzy rizika modulu SPC implementujícího opatření pro určení polohy s využitím GNSS a požadovanou úrovní integrity. Primárním cílem je nalézt a analyzovat situace, kdy mohou být opatření modulu SPC neúčinná. Druhá studie je zaměřena na analýzu možností využití digitální mapy tratě pro účely bezpečné lokalizace. Hlavní částí studie je návrh matematického modelu mapy tratě a analýza rizika vybranémetody využití mapy tratě pro bezpečnou lokalizaci.

Název v anglickém jazyce

Risk analysis and methods for safe localization using GNSS and digital map

Popis výsledku anglicky

The research report sumarizes the results of research and development performed for AŽD Praha s.r.o. under the contract no. SML/5200/0094/14. The results are represented by two studies, that are focused on analysis and development of methods aimed at increasing safety of a GNSS based train control system on regional railways. The first study deals with the hazard identification within risk analysis of SPC module that implements countermeasures resulting in safe position computation with a prescribed safety integrity level. The main is to identify and analyze situations where the countermeasures of the SPC module might fail to provide safety functions. The second study addresses the potential use of digital maps for safe position computation. It focuseson a mathematical model of a digital map and riak analysis of a selected method for safe positioning using a digital map.

Druh

V_souhrn - Souhrnná výzkumná zpráva

CEP obor

JW - Navigace, spojení, detekce a protiopatření

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

N - Vyzkumna aktivita podporovana z neverejnych zdroju

Rok uplatnění

2014

Kód důvěrnosti údajů

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Počet stran výsledku

1

Místo vydání

—

Název nakladatele resp. objednatele

AŽD Praha s.r.o.

Verze

—