Simulace kmitání a stanovení komfortu jízdy s využitím redukovaného modelu kolejového vozidla

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23520%2F23%3A43971416" target="_blank" >RIV/49777513:23520/23:43971416 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Simulace kmitání a stanovení komfortu jízdy s využitím redukovaného modelu kolejového vozidla

Popis výsledku v původním jazyce

V rámci řešení projektu byla vyvinuta metodika pro stanovení jízdního komfortu kolejového vozidla na základě ČSN EN 12299. Součástí řešení je formulace matematického redukovaného modelu svislého kmitání vozidla. Model je doplněn o buzení reálnými traťovými nerovnostmi. Navržený postup využívá reálné parametry vozidla, reálné vlastnosti svislých traťových nerovností a dovoluje analyzovat jizdní komfort v závislosti na vybraných konstrukčních parametrech vozidel. Výpočtová implementace celého postupu dále umožňuje řešení optimalizačních úloh s cílem nalézt konstrukčně vhodné parametry primárního a sekundárního vypružení s ohledem na zvýšení jízdního komfortu.

Název v anglickém jazyce

Vibration simulation and ride comfort determination using reduced model of railway vehicle

Popis výsledku anglicky

In the scope of the project solution, a methodology for determining the ride comfort of a rail vehicle based on ČSN EN 12299 was developed. The solution includes formulating a mathematical reduced model of vertical vehicle oscillation. The model is completed with excitation by real track irregularities. The proposed approach utilizes real vehicle parameters, real properties of vertical track irregularities, and allows for analyzing ride comfort depending on selected vehicle design parameters. The computational implementation of the entire procedure further enables solving optimization tasks aimed at finding structurally suitable parameters for primary and secondary suspension with the aim of increasing ride comfort.

Druh

V_souhrn - Souhrnná výzkumná zpráva

CEP obor

—

OECD FORD obor

20302 - Applied mechanics

Projekt

—

Návaznosti

N - Vyzkumna aktivita podporovana z neverejnych zdroju

Rok uplatnění

2023

Kód důvěrnosti údajů

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Počet stran výsledku

20

Místo vydání

—

Název nakladatele resp. objednatele

Škoda Transportation, a.s.

Verze

—