Měřicí systém pro experimentální výzkum termo mechanických nestabilit brzdových disků

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23640%2F06%3A00000006" target="_blank" >RIV/49777513:23640/06:00000006 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

The measuring system for the experimental research of thermo-mechanical instabilities of disc brakes

Popis výsledku v původním jazyce

The contribution is dealing with the introduction of the measuring system for the application in the research of thermo-mechanical instabilities of disc brakes. The first part of the contribution is devoted to the description of the very fast measurementof brake disc surface temperature field during braking, which is the main part of the measuring system. The second part of the contribution deals with applications of the system on dynamometer testing rigs and real cars. The brake-testing rig developedfor the experimental research of thermo-mechanical instabilities in disc brakes at the New Technologies Research Centre is introduced. The third part of the contribution presents the examples of results. They demonstrate types of results (temperature fields, relationship of temperatures, pressures and vibrations in the framework of one disc revolution) and the applicability of the measuring system in the experimental research of the disc brake system behaviour.

Název v anglickém jazyce

The measuring system for the experimental research of thermo-mechanical instabilities of disc brakes

Popis výsledku anglicky

The contribution is dealing with the introduction of the measuring system for the application in the research of thermo-mechanical instabilities of disc brakes. The first part of the contribution is devoted to the description of the very fast measurementof brake disc surface temperature field during braking, which is the main part of the measuring system. The second part of the contribution deals with applications of the system on dynamometer testing rigs and real cars. The brake-testing rig developedfor the experimental research of thermo-mechanical instabilities in disc brakes at the New Technologies Research Centre is introduced. The third part of the contribution presents the examples of results. They demonstrate types of results (temperature fields, relationship of temperatures, pressures and vibrations in the framework of one disc revolution) and the applicability of the measuring system in the experimental research of the disc brake system behaviour.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JP - Průmyslové procesy a zpracování

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GA101%2F06%2F0616" target="_blank" >GA101/06/0616: Vznik termoelastické nestability v pohyblivém kontaktu se třením</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2006

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Braking 2006

ISBN

0-85316-245-X

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

10

Strana od-do

208-217

Název nakladatele

University of Leeds

Místo vydání

Leeds

Místo konání akce

York

Datum konání akce

1. 1. 2006

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—