Plug-in Hybrids and New Energy Storages
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F60162694%3AG43__%2F09%3A00424121" target="_blank" >RIV/60162694:G43__/09:00424121 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Plug-in Hybrids and New Energy Storages
Popis výsledku v původním jazyce
The rapid development in batteries chemistry and technology allows preparing the plug-in hybrid vehicle PHEV mass production with lithium (or NiMH) cells (360kJ/kg). The operating range is limited to 100km and over the engine-generator running at optimalefficiency supplies battery with constant power. The battery and supercap cooperation gives better dynamics and efficiency due to recuperation. The supercaps based on high voltage and extra high permittivity dielectric with nanometers thickness can withbetter power density (up to 1200kJ/kg), lifetime, efficiency and power replace batteries. The TiO2 research discovered the enormous energy densities (up to 8MJ/kg) comparable to gasoline or explosives in Quantum battery. High power density and fast charging early cause the generator useless and plug-in hybrid may be only short episode in electric vehicles history.
Název v anglickém jazyce
Plug-in Hybrids and New Energy Storages
Popis výsledku anglicky
The rapid development in batteries chemistry and technology allows preparing the plug-in hybrid vehicle PHEV mass production with lithium (or NiMH) cells (360kJ/kg). The operating range is limited to 100km and over the engine-generator running at optimalefficiency supplies battery with constant power. The battery and supercap cooperation gives better dynamics and efficiency due to recuperation. The supercaps based on high voltage and extra high permittivity dielectric with nanometers thickness can withbetter power density (up to 1200kJ/kg), lifetime, efficiency and power replace batteries. The TiO2 research discovered the enormous energy densities (up to 8MJ/kg) comparable to gasoline or explosives in Quantum battery. High power density and fast charging early cause the generator useless and plug-in hybrid may be only short episode in electric vehicles history.
Klasifikace
Druh
D - Stať ve sborníku
CEP obor
JA - Elektronika a optoelektronika, elektrotechnika
OECD FORD obor
—
Návaznosti výsledku
Projekt
<a href="/cs/project/OC%20169" target="_blank" >OC 169: Super-kapacitory pro novou koncepci zdrojů s proměnnou rychlostí</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)
Ostatní
Rok uplatnění
2009
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název statě ve sborníku
Proceedings of 5th International IEEE Vehicular Power and Propulsion Conference VPPC
ISBN
978-1-4244-2601-0
ISSN
—
e-ISSN
—
Počet stran výsledku
8
Strana od-do
—
Název nakladatele
IEEE
Místo vydání
Dearborn, Michigan, USA
Místo konání akce
Dearborn, Michigan, USA
Datum konání akce
1. 1. 2009
Typ akce podle státní příslušnosti
WRD - Celosvětová akce
Kód UT WoS článku
—