Discontinuity stresses in bottom combustion chamber solid propellant rocket motor loaded internal pressure.

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F60162694%3AG43__%2F11%3A00447275" target="_blank" >RIV/60162694:G43__/11:00447275 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://vavtest.unob.cz/registr" target="_blank" >http://vavtest.unob.cz/registr</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Discontinuity stresses in bottom combustion chamber solid propellant rocket motor loaded internal pressure.

Popis výsledku v původním jazyce

The paper analyses the mechanical stresses on bottom combustion chamber of solid propellant rocket motor. The stress analysis is focused on discontinuity stresses at juncture of cylindrical part of combustion chambre and thorispherical end. Combustion chamber is modelled like a thin-walled construction of type axis symmetrical shell. There is analysed torispherical shape of the combustion chamber bottom. Theoretical analysis includes analytical and numerical solution of the problem. Analytical solutionutilises a force method of the combustion chamber parts edge load solution. Numerical solution is performed by finite elements method. Results of both the solutions have been proved experimentally with the help resistance strain gauge mehod.

Název v anglickém jazyce

Discontinuity stresses in bottom combustion chamber solid propellant rocket motor loaded internal pressure.

Popis výsledku anglicky

The paper analyses the mechanical stresses on bottom combustion chamber of solid propellant rocket motor. The stress analysis is focused on discontinuity stresses at juncture of cylindrical part of combustion chambre and thorispherical end. Combustion chamber is modelled like a thin-walled construction of type axis symmetrical shell. There is analysed torispherical shape of the combustion chamber bottom. Theoretical analysis includes analytical and numerical solution of the problem. Analytical solutionutilises a force method of the combustion chamber parts edge load solution. Numerical solution is performed by finite elements method. Results of both the solutions have been proved experimentally with the help resistance strain gauge mehod.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

KA - Vojenství

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2011

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

ICMT´11 - International Conference on Military Technologies 2011

ISBN

978-80-7231-787-5

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

8

Strana od-do

493-501

Název nakladatele

University of Defence

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

Brno

Datum konání akce

1. 1. 2011

Typ akce podle státní příslušnosti

CST - Celostátní akce

Kód UT WoS článku

—