Znečištění půd rizikovými prvky dopravou

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F60460709%3A41210%2F06%3A16731" target="_blank" >RIV/60460709:41210/06:16731 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Znečištění půd rizikovými prvky dopravou

Popis výsledku v původním jazyce

Vlivem zvyšující se dopravy dochází ke zhoršení kvality životního prostředí v blízkosti komunikací. Proto byl hodnocen vliv různé intenzity dopravy na znečištění půdy těžkými kovy (Zn, Cd, Pb a Cu) v odlišných hloubkách (0-10, 10-20 a 20-30 cm) a vzdálenostech (1,2,5,10,20 a 50 m) od silnice. Půdní vzorky byly odebrány na čtyřech lokalitách v Moravskoslezském kraji, konkrétně ve městě Havířov, jeho okolí a v nedaleko ležící obci Hradiště. Odběry byly provedeny ve třech termínech: na jaře 2002, na podzim2002 a na jaře 2003. Kromě obsahu těžkých kovů stanovených ve výluhu 2M HNO3 byly zjišťovány základní půdní vlastnosti. Byl potvrzen pokles obsahu těžkých kovů s rostoucí vzdáleností a zvětšující se hloubkou od silnice. Maximální řípustné hodnoty byly nejčastěji překračovány do vzdálenosti dvou metrů od komunikace. Limity kadmia byly překračovány v největší míře, naopak limity pro měď nebyly překročeny ani v jednom z případů. Byl prokázán vliv intenzity dopravy na obsahy těžkých kovů v

Název v anglickém jazyce

Soil contamination by traffic

Popis výsledku anglicky

Increasing traffic has a negative effect on environment in the vicinity of roads. Different traffic intensity influence on soil pollution by heavy metals(Zu, Zn, Pb and Cd) was assessed in six distances from road (1,2,5,10,20 and 50 m) and three depths(0-10, 10-20 and 20-30 cm). Sampling was done at four locations in the Czech Republic, in Havířov city, its surrounding and nearby village Hradiště. Sampling ran in tree terms: spring, autumn 2002 and spring 2003. In addition to basic soil characteristicsheavy metal content in 2M HNO3 was studied. Heavy metal contents decline with enhancing distance from road and depth were confirmed. Maximum permissible Zn and Pb limits were overpassed mainly in 2 m distance. Cadmium limits were overpassed the most often. On the other hand Cu limits were not overpassed in any case. Influence of heavy metal content in soil and traffic intensity was proved.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

DF - Pedologie

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2006

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Pedogeneze a kvalitativní změny půd v podmínkách přírodních a antropicky ovlivněných území. Sborník referátů z 11. pedologických dnů

ISBN

80-244-1448-1

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

1

Strana od-do

0-0

Název nakladatele

Univerzita Palackého v Olomouci, Bořivoj Šarapatka, Marek Bednář (Eds.)

Místo vydání

Olomouc

Místo konání akce

Kouty nad Desnou

Datum konání akce

20. 9. 2006

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—