Algoritmus pro lokalizace logistických objektů

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F60461373%3A22340%2F03%3A00007389" target="_blank" >RIV/60461373:22340/03:00007389 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Algoritmus pro lokalizace logistických objektů

Popis výsledku v původním jazyce

Příspěvek se zabývá problémem lokalizace a alokace distribučních skladů zahrnujícím jak geografické rozmístění skladů, tak přiřazení zákazníků skladům. Byl vytvořen algoritmus založený na známém Weiszfeldově algoritmu, ve kterém se postupně zvyšuje početskladů. Navíc se v každém kroku adaptivně upracuje přiřazení zákazníků. Je uvedeno řešení reálného problému alokace a lokalizace distribučních skladů pro 67 zákazníků rozložených nerovnoměrně po celém území České republiky. Jestliže počet skladů roste, dopravní náklady (doprava od výrobce k odběratelům přes distribuční sklady) se snižují se zkracujícími se přepravními cestami, ale nižší přepravovaná množství zvyšují přepravní tarify. Fixní náklady související s provozem skladů a udržováním zásob rostou.Úroveň pojistných zásob má významný vliv na optimalizační kritérium, které s ním roste také.

Název v anglickém jazyce

An Algorithm for Logistic Objects Location

Popis výsledku anglicky

The contribution is concerned with the distribution warehouse location-allocation problem. It includes both their geographical location and allocation customers to warehouses. An algorithm based on the well-known Weiszfeld algorithm has been developed. It works with sequentially increasing number of the warehouses; the customer allocation is adaptively corrected at each step in addition to that. A real warehouse location-allocation problem for 67 customers irregularly located throughout the area of theCzech Republic is solved by the algorithm. Transport costs (from producer via distribution warehouses to customers) are reduced by shortening distribution routes, but less loads increase transport tariffs. The fixed costs connected with warehouse run andmaintaining of supply costs increase. The level of buffer stock has important influence on the optimization criterion that is increasing with it too.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

AH - Ekonomie

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2003

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Sb. konf. Výuka a výzkum v odvětvových ekonomikách a podnikovém managementu na vysokých školách

ISBN

80-7194-623-0

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

5

Strana od-do

88-92

Název nakladatele

Universita Pardubice

Místo vydání

Pardubice

Místo konání akce

Lázně Bohdaneč

Datum konání akce

21. 10. 2003

Typ akce podle státní příslušnosti

CST - Celostátní akce

Kód UT WoS článku

—