Experimental Investigation of Throttling Process Affected by Gas Impurities

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61388998%3A_____%2F09%3A00332847" target="_blank" >RIV/61388998:_____/09:00332847 - isvavai.cz</a>

Nalezeny alternativní kódy

RIV/68407700:21220/09:00213266

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Experimental Investigation of Throttling Process Affected by Gas Impurities

Popis výsledku v původním jazyce

The throttling process in a small-diameter tube ? capillary tube ? was experimentally investigated in this study. A special testing capillary tube equipped with precise temperature and pressure sensors was used to describe the effect of gas impurities, i.e. non-condensing gases (nitrogen in our case), on the flow of throttled refrigerant R218. Total pressure at the onset of vaporization was increased by partial pressure of contaminating gas. Therefore, the two-phase flow of gas-contaminated refrigerantstarted to be generated notably earlier than in the case of pure refrigerant flow. Mass flow rate of refrigerant delivered through capillary tube decreased even by 20 % in some cases. The experimental data were compared with a numerical simulation of pure refrigerant flow in capillary tube.

Název v anglickém jazyce

Experimental Investigation of Throttling Process Affected by Gas Impurities

Popis výsledku anglicky

The throttling process in a small-diameter tube ? capillary tube ? was experimentally investigated in this study. A special testing capillary tube equipped with precise temperature and pressure sensors was used to describe the effect of gas impurities, i.e. non-condensing gases (nitrogen in our case), on the flow of throttled refrigerant R218. Total pressure at the onset of vaporization was increased by partial pressure of contaminating gas. Therefore, the two-phase flow of gas-contaminated refrigerantstarted to be generated notably earlier than in the case of pure refrigerant flow. Mass flow rate of refrigerant delivered through capillary tube decreased even by 20 % in some cases. The experimental data were compared with a numerical simulation of pure refrigerant flow in capillary tube.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

BK - Mechanika tekutin

OECD FORD obor

—

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2009

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Experimental Fluid Mechanics 2009

ISBN

978-80-7372-538-9

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

7

Strana od-do

—

Název nakladatele

Technical University of Liberec

Místo vydání

Liberec

Místo konání akce

Liberec

Datum konání akce

25. 11. 2009

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—