Metodika pro přípravu numerických modelů a simulaci průjezdu kolejového vozidla

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61778966%3A_____%2F19%3AN0000001" target="_blank" >RIV/61778966:_____/19:N0000001 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Metodika pro přípravu numerických modelů a simulaci průjezdu kolejového vozidla
Popis výsledku v původním jazyce
Metodika popisuje postup stavby dílčích numerických modelů (tratě, železničního kola) nezbytných k detailnímu popisu dynamického chování pod zatížením a extrackci veličin potřebných k výpočtu hluku valení v závislosti na akustické drsnosti povrchu. Metodika také popisuje postup stavby modelu pro simulaci průjezdu z dílčích zdrojů hluku, včetně popisu rozložení virtuálních mikrofonů tak, aby bylo možné vypočítat časovou rekonstrukci hluku průjezdu. Součástí je popis nezbytných měření k vytvoření těchto modelů.
Název v anglickém jazyce
Model building methodology for train Pass-by noise simulation
Popis výsledku anglicky
The methodology describes the process of how to build the component models of a rail track and wheel-set required for a detailed description of a dynamic behaviour under load and extraction of acoustic quantities essential for the rolling noise calculation based on Acoustic Surface roughness. The methodology also describes the process of how to build a 3D model for the Pass-by-Noise simulation, including modeling of the virtual microphones required for time-domain signal reconstruction and tests description for the model validation.

Projekt
<a href="/cs/project/TH02010775" target="_blank" >TH02010775: Numerická simulace hluku vyzařovaného podvozkem při průjezdu kolejového vozidla</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2019
Kód důvěrnosti údajů
C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Interní identifikační kód produktu
M_Z_19_003_r01
Číslo předpisu
Č.j.: 202/2019-710-VV/1
Technické parametry
Robert Fiedler, Mecas ESI s.r.o., Brojova 16, Plzeň, tel. 377 432 931
Ekonomické parametry
Řešením problematiky průjezdu lze plně virtuálně vyhodnotit více konstrukčních variant v rámci vývojové fáze nového vozidla a umožňuje vybrat tu nejvhodnější. Dále je možné výpočet hluku od valení použít i pro jiné typy simulace, jako je například vstup pro prvotní odhad hluku v interiéru vlaku, kde hluk od valení je vždy neznámý.
Označení certifikačního orgánu
Ministerstvo Dopravy, nábřeží Ludvíka Svobody 1222/12, PO BOX 9, 110 15, Praha 1
Datum certifikace
—
Způsoby využití výsledku
A - Výsledek využívá pouze poskytovatel

Podobné výsledky(10)