Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Kovo-keramické třecí obložení pro brzdy se sníženou ekologickou zátěží

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27200%2F25%3A10259055" target="_blank" >RIV/61989100:27200/25:10259055 - isvavai.cz</a>

  • Nalezeny alternativní kódy

    RIV/61989100:27360/25:10259055

  • Výsledek na webu

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    čeština

  • Název v původním jazyce

    Kovo-keramické třecí obložení pro brzdy se sníženou ekologickou zátěží

  • Popis výsledku v původním jazyce

    V současné době je kladen důraz na snižování obsahu mědi v třecích materiálech vzhledem k její toxicitě a negativním environmentálním dopadům. Předkládaný funkční vzorek představuje nově navržený kovo-keramický frikční materiál, ve kterém je toxická měď nahrazena významným podílem železa, jež nepředstavuje tak závažné zdravotní ani ekologické riziko. Novost řešení spočívá v inovativním využití železa jako pojivové složky v kovo-keramických třecích materiálech, čímž dochází k nahrazení konvenční mědi. Tento přístup eliminuje použití toxikologicky problematického prvku a zároveň přispívá ke zlepšení funkčních vlastností výsledného materiálu. Nově navržený Fe-bázový kovo-keramický materiál vykazuje lepší třecí vlastnosti a zároveň nižší míru opotřebení brzdových desek, což vede k nižší produkci emisí pevných částic během brzdění. Materiál tak představuje perspektivní alternativu k tradičním měď-obsahujícím frikčním směsím s významným ekologickým i aplikačním přínosem.

  • Název v anglickém jazyce

    Metal–ceramic friction lining for brakes with reduced environmental impact

  • Popis výsledku anglicky

    At present, considerable emphasis is placed on reducing the copper content in friction materials due to its toxicity and negative environmental impacts. The presented functional sample represents a newly designed metal–ceramic friction material in which toxic copper is replaced by a significant proportion of iron, which does not pose such serious health or environmental risks. The novelty of the solution lies in the innovative use of iron as a bonding component in metal-ceramic friction materials, thereby replacing conventional copper. This approach eliminates the use of a toxicologically problematic element while simultaneously improving the functional properties of the resulting material.The newly developed Fe-based metal-ceramic material exhibits enhanced frictional performance together with reduced wear of brake pads, leading to lower emissions of particulate matter during braking. The material thus represents a promising alternative to traditional copper-containing friction compositions, offering significant environmental and application-related benefits.

Klasifikace

  • Druh

    G<sub>funk</sub> - Funkční vzorek

  • CEP obor

  • OECD FORD obor

    20500 - Materials engineering

Návaznosti výsledku

  • Projekt

    <a href="/cs/project/TN02000018" target="_blank" >TN02000018: Národní Centrum Kompetence STROJÍRENSTVÍ</a><br>

  • Návaznosti

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2025

  • Kód důvěrnosti údajů

    C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Interní identifikační kód produktu

    TN02000018/1-V15

  • Číselná identifikace

    078/15-12-2025_F

  • Technické parametry

    Před provedením dynamometrických zkoušek byla provedena mikrostrukturní charakterizace pomocí SEM/EDX. U referenčního brzdového obložení na bázi mědi byla identifikována vícefázová struktura tvořená Cu-matricí, grafitem, fázemi na bázi Si/SiO₂, fázemi na bázi Fe a oxidickými fázemi na bázi Cu. Tyto složky jsou typické pro konvenční frikční materiály na bázi mědi. Mikrostruktura inovativního obložení na bázi železa obsahovala Fe-matrici, grafitické částice, fáze na bázi SiC/Si/SiO₂, komplexní Mn-Si -Ca-O fáze a oxidické fáze na bázi Fe-O. Tyto fáze tvoří integrální součást funkční mikrostruktury a přispívají ke stabilnějšímu třecímu mechanismu. SEM/EDX analýzy rovněž ukázaly, že Fe-bázový materiál vykazuje rovnoměrnější distribuci tvrdších funkčních složek a nižší obsah oxidů na bázi mědi, což je příznivé jak z hlediska provozních vlastností, tak z hlediska environmentálního dopadu. Nově vyvinutý kovo-keramický frikční materiál na bázi Fe prokázal při testování příznivější třecí vlastnosti ve srovnání s referenčním obložením na bázi mědi. U brzdového obložení na bázi železa byla dále zaznamenána nižší míra otěru, projevená menším úbytkem hmotnosti i tloušťky brzdových desek. Nižší otěrové ztráty přímo vedou k nižší produkci emisí pevných částic během brzdění, přičemž toxická měď je v této směsi nahrazena železem, které nepředstavuje významné zdravotní ani ekologické riziko. Výsledek bude využíván zejména společnostmi Diafrikt Components s.r.o. a URDIAMANT s.r.o., se kterými bude uzavřena smlouva o využití výsledků dílčího projektu.

  • Ekonomické parametry

    Uvedený funkční vzorek kovo-keramického brzdového obložení na bázi železa bude využit k ověření technologie výroby brzdových obložení se sníženou ekologickou zátěží. Ověření umožní posoudit ekonomické přínosy náhrady mědi železem, zejména snížení nákladů na suroviny, vyšší cenovou stabilitu a nižší opotřebení, které může v provozu vést k úsporám při údržbě a výměně dílů. Již v této fázi lze očekávat pozitivní dopad na předvídatelnost výrobních nákladů a lepší připravenost na zpřísňující se ekologické požadavky. Výstup zároveň tvoří základ pro další vývoj prototypu, který bude po ověření optimalizován a připraven k následnému zavedení do výroby. Očekává se zvýšení konkurenceschopnosti, růst výrobních kapacit a stabilnější výrobní náklady díky ekologicky příznivějším frikčním materiálům.

  • Kategorie aplik. výsledku dle nákladů

  • IČO vlastníka výsledku

  • Název vlastníka

    Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava

  • Stát vlastníka

    CZ - Česká republika

  • Druh možnosti využití

    A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence

  • Požadavek na licenční poplatek

    A - Poskytovatel licence na výsledek požaduje licenční poplatek

  • Adresa www stránky s výsledkem