Vyhodnocení vibrací automobilu při volnoběhu

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27230%2F04%3A00010560" target="_blank" >RIV/61989100:27230/04:00010560 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Vyhodnocení vibrací automobilu při volnoběhu

Popis výsledku v původním jazyce

Subjective feeling of ride comfort is important for today's cars. Random burst shaking while the car engine is running at idle is a phenomenon that is very disturbing for drivers. This phenomenon is a sign that is something wrong for suspicion customers.The paper deals with engine vibration measurements and consecutive assessment of engine trajectory shape. The measurement system was instrumented by PULSE, the signal analyser. Time history of vibration was spited into time interval corresponding to theengine double revolutions. The time records were improved by filtration in the frequency domain using the Fourier transform. The analysis results in planar orbit plots of the engine point where it is attached the absorber

Název v anglickém jazyce

Vyhodnocení vibrací automobilu při volnoběhu

Popis výsledku anglicky

Subjective feeling of ride comfort is important for today's cars. Random burst shaking while the car engine is running at idle is a phenomenon that is very disturbing for drivers. This phenomenon is a sign that is something wrong for suspicion customers.The paper deals with engine vibration measurements and consecutive assessment of engine trajectory shape. The measurement system was instrumented by PULSE, the signal analyser. Time history of vibration was spited into time interval corresponding to theengine double revolutions. The time records were improved by filtration in the frequency domain using the Fourier transform. The analysis results in planar orbit plots of the engine point where it is attached the absorber

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JB - Senzory, čidla, měření a regulace

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2004

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

XXIX. Seminary ASR '04 "Instruments and Control"

ISBN

80-248-0590-1

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

7

Strana od-do

139-145

Název nakladatele

VŠB - Technická univerzita Ostrava

Místo vydání

Ostrava

Místo konání akce

Ostrava - Poruba

Datum konání akce

30. 4. 2004

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—