Investigation of the steady state vibration of flexibly supported rigid rotors attenuated by a new controllable damping element

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27230%2F11%3A86079784" target="_blank" >RIV/61989100:27230/11:86079784 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Investigation of the steady state vibration of flexibly supported rigid rotors attenuated by a new controllable damping element

Popis výsledku v původním jazyce

Lateral vibration of rotors can be significantly reduced if damping devices are added to the coupling elements between the rotor and the stationary part. For this purpose a new semiactive damping element has been proposed. It works on the principle of squeezing two concentric films of classical oil and magnetorheological liquid, whose flow is sensitive on magnetic induction. The damping effect is controlled by the change of the electric current generating magnetic field. The computational simulations prove that the proposed damping element makes possible to extend the speed intervals, in which the rotors can be operated.

Název v anglickém jazyce

Investigation of the steady state vibration of flexibly supported rigid rotors attenuated by a new controllable damping element

Popis výsledku anglicky

Lateral vibration of rotors can be significantly reduced if damping devices are added to the coupling elements between the rotor and the stationary part. For this purpose a new semiactive damping element has been proposed. It works on the principle of squeezing two concentric films of classical oil and magnetorheological liquid, whose flow is sensitive on magnetic induction. The damping effect is controlled by the change of the electric current generating magnetic field. The computational simulations prove that the proposed damping element makes possible to extend the speed intervals, in which the rotors can be operated.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JR - Ostatní strojírenství

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GAP101%2F10%2F0209" target="_blank" >GAP101/10/0209: Výzkum a modelování vlivu řízení meze tečení magnetoreologické kapaliny v tenkém mazacím filmu na kmitání rotorů</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2011

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Proceedings of the 24th Nordic Seminar on Computational Mechanics

ISBN

978-952-60-4347-0

ISSN

1799-4896

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

170-173

Název nakladatele

Aalto University

Místo vydání

Helsinki

Místo konání akce

Helsinki

Datum konání akce

3. 11. 2011

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—