FYZIKÁLNĚ INŽENÝRSKÁ ANALÝZA NOVÉHO VYSOKOMANGANOVÉHO MATERIÁLU

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27360%2F07%3A00016222" target="_blank" >RIV/61989100:27360/07:00016222 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

PHYSICAL ENGINEERING ANALYSIS OF NEW HIGH MANGANESE MATERIAL

Popis výsledku v původním jazyce

In the automotive industry significant process has been achieved concerning safety and fuel economy. High manganese materials form perspective generation of ductile high strength alloy. Extraordinary mechanical properties of these alloys named FeMnTWIP (twinning induced plasticity) basically come from two main fractures: a) material is fully formed with the FCC structure at all considered temperatures b) twinning is the main deformation mechanism. The FeMnTWIP alloys possess low stacking fault energy (SFE) leading to the possibility of multiple simultaneous and/or sequential deformation mechanisms. In addition to dislocation slip, both mechanism twinning and -martensite formation are concurrent deformation mechanisms. Mechanical twinning and -martensite are competitive deformation processes linked to the SFE. The boundary volume of those parameters is 18mJm-2. At the SFE level, being higher than presented critical value (around 20 25mJ m-2 usually) -martensite is not initiated. The twi

Název v anglickém jazyce

PHYSICAL ENGINEERING ANALYSIS OF NEW HIGH MANGANESE MATERIAL

Popis výsledku anglicky

In the automotive industry significant process has been achieved concerning safety and fuel economy. High manganese materials form perspective generation of ductile high strength alloy. Extraordinary mechanical properties of these alloys named FeMnTWIP (twinning induced plasticity) basically come from two main fractures: a) material is fully formed with the FCC structure at all considered temperatures b) twinning is the main deformation mechanism. The FeMnTWIP alloys possess low stacking fault energy (SFE) leading to the possibility of multiple simultaneous and/or sequential deformation mechanisms. In addition to dislocation slip, both mechanism twinning and -martensite formation are concurrent deformation mechanisms. Mechanical twinning and -martensite are competitive deformation processes linked to the SFE. The boundary volume of those parameters is 18mJm-2. At the SFE level, being higher than presented critical value (around 20 25mJ m-2 usually) -martensite is not initiated. The twi

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JG - Hutnictví, kovové materiály

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2007

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

International Conference on Problems of Material Engineering, Mechanics and Design

ISBN

978-80-969728-0-7

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

1

Strana od-do

106-106

Název nakladatele

Trenčianská univerzita Alexandra Dubčeka v Trenčíne, Fakulta priemislných technológií v Púchove

Místo vydání

Púchov

Místo konání akce

—

Datum konání akce

—

Typ akce podle státní příslušnosti

—

Kód UT WoS článku

—